Сравнение мотоциклов:
Kawasaki EN 450 LTD 1985 против Honda CRF450L Rally Concept 2018

Kawasaki EN 450 LTD 1985 в сравнении с Honda CRF450L Rally Concept 2018 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF450L Rally Concept это не продающийся в России мотоцикл, а EN 450 LTD это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki EN 450 LTD 1985 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki EN 450 LTD 1985 и Honda CRF450L Rally Concept 2018

Двигатель
Four stroke parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
, 4 valves
Объём двигателя
451 cc / 27.7 cu-in
449 cc / 27.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.5 x 55.0 mm (
96 x 62 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 9500 rpm
52.9 hp / 38.7 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
52.9
Макс.мощность на об/мин.
9500
9000
Степень Сжатия
Wet Sump
12.0:1
Макс. Крутящий Момент
NA
48 Nm / 35.4 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
48
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Coil
нет данных
Питание двигателя
Keihin carburettor
нет данных
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Twin-muffler

Трансмиссия: Kawasaki EN 450 LTD 1985 и Honda CRF450L Rally Concept 2018

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
#520 chain; 14T/40T
Сцепление
Wet Plate
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Kawasaki EN 450 LTD 1985 и Honda CRF450L Rally Concept 2018

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
7.6 Litres / 2.01 US gal
Размеры
нет данных
Width 827 mm / 32.6 in
Мокрый вес
199 kg / 438.7 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
315 mm / 12.4 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki EN 450 LTD 1985 и Honda CRF450L Rally Concept 2018

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single disc
Single 265mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/90-15
нет данных
Передняя Шина
100/90-19
нет данных
Задняя подвеска
Dual shocks
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
305 mm / 12.0 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
312 mm / 12.3 in

Прочие характеристики: Kawasaki EN 450 LTD 1985 и Honda CRF450L Rally Concept 2018

Год
1985 - 90
нет данных
Модель
Kawasaki EN 450 LTD
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

Главные различия моделей тяжелых мотоциклов К-650, К-750, К-750М, М-72Н, и взаимозаменяемость их основных узлов

К-650, К-750, К-750М, М-72Н «Расскажите, пожалуйста, о главных различиях моделей тяжелых мотоциклов, выпущенных Киевским мотозаводом, и о взаимозаменяемости их основных узлов», — с такой просьбой обратились в редакцию А. Ксенофонтов из Донецка, Б. Петрученко от имени группы мотолюбителей из Полтавы и другие читатели.Отвечает на нее инженер-конструктор Киевского мотозавода В. Ф. СВЯТНЕНКО.Мотоциклы тяжелого класса с коляской выпускают у нас два завода — Киевский и Ирбитский. Развитие конструкции машин на обоих предприятиях шло практически одновременно, так что основные характеристики их почти не различались, а количество взаимозаменяемых узлов и деталей постоянно росло.Первая модель известного тяжелого мотоцикла — М-72 была освоена киевлянами в 1951 году, а в 1957 году завод приступил к выпуску более совершенной машины — М72Н. Она отличалась улучшенной отделкой, была снабжена рычажной вилкой с пружинно-гидравлическими амортизаторами, колесами с а...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 50 12 INCH 2013 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл BMW R 850R 2003 фото Мотоцикл Suzuki DR 650 SE 2004 фото
Мотоцикл KTM 450 EXC 2005 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 600 RR 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото