Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ER-4n 2015 против Honda XR 650L 2017

Kawasaki ER-4n 2015 в сравнении с Honda XR 650L 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл, а ER-4n это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki ER-4n 2015 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda XR 650L 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki ER-4n 2015 и Honda XR 650L 2017

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
644 cc / 39.35 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.4 x 54.3 mm
100 x 82.6 mm
Макс. Мощность
42 hp / 32 kW @ 9500rpm
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42
41.5
Макс.мощность на об/мин.
9500
6000
Степень Сжатия
Wet sump
8.3:1
Макс. Крутящий Момент
37 Nm / 27 lb/ft @ 7500 rpm
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
37
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
5000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Solid-state CDI
Питание двигателя
TCBI with digital advance
42.5 mm diaphragm- type CV
Система смазки
нет данных
Dry sump

Трансмиссия: Kawasaki ER-4n 2015 и Honda XR 650L 2017

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
нет данных
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
Сцепление
нет данных
Heavy duty multi-plate clutch
Передаточные Числа
1st 3.000 (42/14) 2nd 2.167 (39/18) 3rd 1.640 (41/25) 4th 1.360 (34/25) 5th 1.192 (31/26) 6th 1.040 (26/25)
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84

Размеры и масса: Kawasaki ER-4n 2015 и Honda XR 650L 2017

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 USgal
10.6 Liters / 2.8 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
940 mm / 37 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
1455 mm / 57.3 in
Размеры
Width 760 mm / 29.9 in
нет данных
Мокрый вес
203 kg / 447.5 lbs
158 kg / 348 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
330 mm / 13.0 in
Колея
120 mm / 4.7 in
нет данных
объем масла
нет данных
1.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ER-4n 2015 и Honda XR 650L 2017

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 240 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
Single 240 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60ZR17
110/100-18
Передняя Шина
120/70ZR17
80/100-21
Задняя подвеска
Offset laydown single-shock with adjustable preload
Pro-link Kayaba fully adjustable
Передняя Подвеска
41 mm telescopic fork
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload
Рама
High-tensile steel, perimeter design
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
294 mm / 11.6 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
280 mm / 11 in

Прочие характеристики: Kawasaki ER-4n 2015 и Honda XR 650L 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
256304 руб.
273695 руб.
Год
2015
2017 - 18
Модель
Kawasaki ER4n
Honda XR 650L
Dry Weight
нет данных
147 kg / 324 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
25.0
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
102 mm / 4.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FE 501 2013 фото Мотоцикл Honda CBF 600S 2008 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Stone 2013 фото Мотоцикл MV Agusta F4RR Corsacorta 2012 фото
Мотоцикл Yamaha WR 450F 2007 фото Мотоцикл AC Schnitzer K1300R 2009 фото Мотоцикл Indian Roadmaster 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото