Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GT 750 1982 против Honda VTX 1300R 2009

Kawasaki GT 750 1982 в сравнении с Honda VTX 1300R 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VTX 1300R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74лс., а GT 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 65.7лс. Kawasaki GT 750 1982 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VTX 1300R 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki GT 750 1982 и Honda VTX 1300R 2009

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder. DOHC. 2 valves per cylinder.
Four stroke, 52V-twin, SOHC,
Объём двигателя
738 cc / 45.0 cu-in
1312 cc / 80 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 54 mm
89.5 x 104.3 mm
Макс. Мощность
65.7 hp / 48.9 kW @ 8500 rpm
74 hp / 55kW @ 5.000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
65.7
74
Макс.мощность на об/мин.
8500
5000
Степень Сжатия
4x 34mm Mikuni BS34 carburetors
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
43 lb-ft / 58.3 Nm @ 6500 rpm
123 Nm / 90.7 lb-ft @ 3.000rpm
Макс. момент, Нм.
58.3
123
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
3000
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
CDI
Solid-state digital
Питание двигателя
нет данных
Single 38mm constant-velocity carburetor

Трансмиссия: Kawasaki GT 750 1982 и Honda VTX 1300R 2009

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
1st 2,333 (35/15) 2nd 1,631 (31/19) 3rd 1,272 (28/22) 4th 1,040 (26/25) 5th 0,875 (21/24)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki GT 750 1982 и Honda VTX 1300R 2009

Емкость Топливного Бака
24.3 Litres . 6.4 US gal
18 Litres / 4.8 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.4 in
693 mm / 27.3 in
Колесная база
1480 mm / 58.2 in
1668.7 mm / 65.7 in
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in
нет данных
Колея
104 mm / 4.0 in
144mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GT 750 1982 и Honda VTX 1300R 2009

Задний Тормоз
Single 265mm disc
Single 296mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2X 265mm discs
Single 336mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/90 V18
170/80-15
Передняя Шина
100/90 V18
140/80-17
Задняя подвеска
Twin shock preload adjustable
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Передняя Подвеска
Telescopic forks
41mm telescopic fork
Рама
Double closed steel cradle frame.
Steel, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.2 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
98 mm / 3.8 in
91 mm / 3.5 in

Динамические характеристики: Kawasaki GT 750 1982 и Honda VTX 1300R 2009

Старт на Милю
12.5 sec / 171 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
42.5 mph
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki GT 750 1982 и Honda VTX 1300R 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239684 руб.
379122 руб.
Год
1982 -
2008-09
Модель
Kawasaki GT 750
Honda VTX 1300R
Dry Weight
227 kg / 500.4 lbs
303 kg / 669 lbs
Cooling system
Air cooled.
L iquid cooled
Rake
27.5
32.4

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Карбюратор К63. Новый карбюратор для Днепров и Уралов

Новый карбюратор для Днепров и Уралов  В 1985 году на киевских и ирбитских мотоциклах вместо карбюраторов К301 и К302 стали устанавливать более совершенные приборы нового семейства К63. Основные технические данные карбюраторов К63 и их применяемость на мотоциклах и двигателе К750 М01 приведены в таблице. Для левого и правого цилиндров устанавливают одинаковые приборы.УСТРОЙСТВО И РАБОТАКарбюратор — горизонтальный, с центральным расположением поплавковой камеры и плоским дросселем вертикального хода. Он имеет две дозирующие системы — главную и холостого хода, а также пусковое устройство. Состоит из трех основных частей (рис. 1): корпуса 8, поплавковой камеры 38 и крышки 4 корпуса. Рис. 1. Карбюратор К63Т: 1 — штуцер с контргайкой; 2 — пружина дросселя; 3 — ограничитель подъема дросселя; 4 — крышка корпуса; 5 — контргайка; 6 — планка дозирующей иглы; 7 — дроссель; 8 — корпус; 9 — воздушный канал распылителя; 10 &...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.115 и ММВЗ-3.111 Спорт

Два подарка минчан Минские мотоциклы знакомы каждому мотолюбителю. На этих легких 125-кубовых машинах вот уже в течение двух десятков лет обучаются вождению едва ли не все начинающие «мотоциклетную жизнь». Многие сохраняют верность этой марке на долгие годы, ибо нет мотоцикла проще по конструкции и ремонту, обслуживанию и эксплуатации и, наконец, более доступного по цене. За четверть века. прошедшую с начала выпуска мотоциклов на минском заводе, неузнаваемо изменилось само предприятие и. конечно. его продукция. Коллектив на финише девятой пятилетки начал осваивать производство сразу двух новых моделей мотоциклов — ММВЗ—3.111 «Спорт» и ММВЗ—3.115. Так минчане делом откликнулись на решения партии о необходимости постоянного обновления и совершенствования товаров народного потребления. Наш корреспондент встретился с директором завода В. Н. Кленикским и заместителем главного конструктора И. И. Дробышевым и попросил их ответить на ряд вопросов....

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS 125 2021 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Custom Ebony Special Edition 2009 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото
Мотоцикл MV Agusta F4RR 2012 фото Мотоцикл Aprilia RXV 450i 2008 фото Мотоцикл Honda VF 750C Magna 1997 фото Мотоцикл Maico 620 Supermoto Racing 2021 фото