Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLR 650  1987 против Yamaha IT 250 1982

Kawasaki KLR 650  1987 в сравнении с Yamaha IT 250 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то IT 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 32.2лс., а KLR 650  это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. Kawasaki KLR 650  1987 - байк средней стоимости, при этом Yamaha IT 250 1982 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki KLR 650  1987 и Yamaha IT 250 1982

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Two stroke, single cylinder, read valve
Объём двигателя
651
246 cc / 15.07 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Keihin CVK40
70 x 64 mm
Макс. Мощность
45 hp @ 6500 rpm (rear tyre 41.7 hp @ 7100 rpm )
32.2 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
32.2
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500
Степень Сжатия
нет данных
9.8;1
Макс. Крутящий Момент
5.3 kg-m @ 5500 rpm
22.6 / 3.12 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
52.0
221.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7500
Макс. Мощность, кВт
33
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
нет данных
30mm Mikunis carburetor
Система охлаждения
нет данных
Air cooled

Трансмиссия: Kawasaki KLR 650  1987 и Yamaha IT 250 1982

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Передаточные Числа
нет данных
(1) 32/12, 2.666 (2)30/15, 2.000(3)25/16, 1.563(4)25/20, 1.250 (5)23/22, 1.045(6)21/24,0.875

Размеры и масса: Kawasaki KLR 650  1987 и Yamaha IT 250 1982

Емкость Топливного Бака
24 Litres
13 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
889 mm
нет данных
Сухой Вес
153 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1450 mm / 57.0 in
Мокрый вес
нет данных
106.5 kg / 234.7 lbs

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLR 650  1987 и Yamaha IT 250 1982

Задний Тормоз
Single 204mm disc
Drum 150 x 25mm shoes
Передние Тормоза
Single 230mm disc
нет данных
Задняя Шина
130/80-17
12/90 -18
Передняя Шина
90/90 -21
90/90 -21
Задняя подвеска
Single Kayaba shock, 230mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
38mm Air assisted Kayaba forks, 230mm wheel travel
Air-assisted, oil-damped fork
Рама
Single downtubes, fully cradle frame box section aluminium swingarm
Single-downtube, full-cradle chrome-moly frame with aluminum box-section swing arm
Ширина Переднего Колеса
нет данных
Aluminum-bodied monoshock with adjustable damping and preload producing
Ширина Заднего Колеса
нет данных
Drum 130 x 22mm shoes
Вылет вилки (Trail)
нет данных
125 mm / 4.9 in
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
нет данных
29

Динамические характеристики: Kawasaki KLR 650  1987 и Yamaha IT 250 1982

1/4 мили (402 м)
14.2 sec / 139.9 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
163.5 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.1 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.7 m / 40.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki KLR 650  1987 и Yamaha IT 250 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
368927 руб.
171871 руб.
Год
1987-88
1982 - 83
Модель
Kawasaki KLR 650
Yamaha IT 250
Exhaust system
нет данных
Upswept expansion chamber with USFS-approved spark arrestor and silencer

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт СГ-61. Семь побед в десяти гонках

Семь побед в десяти гонках   Приступая к изготовлению карта, мы не имели ни опыта, ни «руководящих» указаний. Ориентиром в какой-то степени могли служить лишь статья А. Пельцера и Ю. Котова в журнале «За рулем», да временные технические требования для автомобилей типа «карт», разработанные автомобильным комитетом Федерации автомотоспорта СССР. Конструкция, описанная в журнале, нам не понравилась. У этого карга рама — ферменного типа. Она значительно уступает плоской трубчатой раме в жесткости и сложнее в изготовлении. Мы остановились на более простом и надежном варианте рамы (рис. 1). При выборе основных размеров машины исходили из удобства посадки гонщика и с этой целью решили наклонить назад спинку сиденья, но допустили ошибку. Оказалось, что такое расположение спинки неудобно, особенно, когда водитель на виражах инстинктивно наклоняется вперед к рулю. Опыт соревнований показывает, что вся спинка от боковых изогнутых труб до верху должн...

Читать далее >>

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki TU 250X 2019 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR 2014 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 Moto Cage 2015 фото
Мотоцикл BMW R 90S 1973 фото Мотоцикл GASGAS WILD HP 300 2006 фото Мотоцикл Yamaha YZ 85 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000R 2019 фото