Сравнение мотоциклов:
Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 против Honda VF 1000R 1985

Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 в сравнении с Honda VF 1000R 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VF 1000R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 130лс., а N 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VF 1000R 1985 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Honda VF 1000R 1985

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cy-in
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
77 x 53.6 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
130 hp 94.8 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
130
Макс.мощность на об/мин.
8500
10500
Степень Сжатия
2x 32mm Keihin carburetors
4 x 34mm CV type carbs.
Макс. Крутящий Момент
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
5 Speed / chain
Макс. момент, Нм.
47.1
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
94
Зажигание / Стартер
нет данных
Inductive magnetically triggered / electric
Система зажигания
Digital TCBI
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Honda VF 1000R 1985

КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet Plate
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Honda VF 1000R 1985

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
23 Litres (4.5L)
Высота Сиденья
714 mm / 28.1 in
800 mm
Колесная база
1595 mm / 62.8 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
236 kg / 244 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Honda VF 1000R 1985

Задний Тормоз
180mm drum
Single 285mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc
2x 285mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
140/90-15
140/80 V17
Передняя Шина
100/90-19
120/80 V16
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable,
Air-assist coil-over shock, progressive linkage, three-way rebound damping, 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
36mm Telescopic forks
41mm center-axle with air-assist, 3-way rebound damping, anti-dive valuing, 150mm wheel travel

Динамические характеристики: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Honda VF 1000R 1985

Старт на Милю
14.8 sec / 137.7 km/h
10.8 sec / 124.4 mp/h
Максимальная Скорость
160.8 km/h
149.0 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
36 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 36.9 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Honda VF 1000R 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249487 руб.
330962 руб.
Год
2000 - 04
1985
Модель
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD / VN 500
Honda VF 1000R
Dry Weight
199.1 kg / 439 lbs
нет данных
Rake
33.0
нет данных
Max Power Rear Tyre
44.8 hp @ 8500 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXSB Breakout Pro Street CVO 2000 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special 2009 фото Мотоцикл Suzuki VL 250 LC Intruder 2005 фото Мотоцикл KTM 300 EXC Enduro 2003 фото
Мотоцикл Kawasaki GPz 750R 1984 фото Мотоцикл Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2001 фото Мотоцикл Honda Forza 350 2025 фото Мотоцикл Honda CBF 125 2012 фото