Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 650 2019 против Hyosung GT 650 2014

Kawasaki Ninja 650 2019 в сравнении с Hyosung GT 650 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. крутящий момент на об/мин., стартер.

Если кратко, то GT 650 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 79лс., а Ninja 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 67.3лс. Kawasaki Ninja 650 2019 - байк средней стоимости, при этом Hyosung GT 650 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Ninja 650 2019 и Hyosung GT 650 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90 V twin, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
cu /in
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
81.5 x 62 mm
Макс. Мощность
50.2 kW / 67.3 hp @ 8,500 rpm
79 hp / 58.9 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67.3
79
Макс.мощность на об/мин.
8500
9000
Степень Сжатия
10.8:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm / 48.4 lb-ft @ 7000 rpm
@ 7500 rpm
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital CDI
Питание двигателя
TCBI with electronic advance
Fuel Injection (include immobilizer)
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, CR8E

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 650 2019 и Hyosung GT 650 2014

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 650 2019 и Hyosung GT 650 2014

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
17 Litres / 3.1 gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in.
1435 mm / 56.4 in
Размеры
Height 1135 mm / 44.6 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
193 kg / 425.5 lbs
210 kg / 462 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
185 mm / 7.2 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 650 2019 и Hyosung GT 650 2014

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 230mm disc
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
2x 300mm discs
Задняя Шина
160/50 -17
160/60 -17
Передняя Шина
120/70 -17
120/60 -17
Задняя подвеска
Horizontal Back-link with adjustable preload
Swinging arm, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41 mm hydraulic telescopic fork
41mm Oil upside down forks, 120mm wheel travel
Рама
Semi-double cradle, high-tensile steel
Steel, double pipe
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 650 2019 и Hyosung GT 650 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
543066 руб.
205124 руб.
Год
2019
2014
Модель
Kawasaki Ninja 650 / ABS
Hyosung GT 650
Dry Weight
нет данных
195 kg / 429 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
100 mm / 3.9 in
нет данных
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Emissions
нет данных
Euro 3 Compliant

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М стала комфортнее. Ходовая часть мотороллера

Ходовая часть мотороллера     Разрабатывая экипажную часть нового мотороллера (рис. 1), конструкторы заботились прежде всего о повышении удобств для водителя и пассажира. Всесторонний анализ старой конструкции подрессоривания убедил нас в том, что простая модернизация ее не даст резкого повышения плавности хода. Поэтому еще в 1963 году наш завод совместно с лабораторией агрегатов ЦКЭБ мотоциклостроения приступил к созданию и отработке подрессоривающих средств, которые по своим параметрам не только не уступали бы известным зарубежным образцам, но и превосходили их.   Рис. 1. Мотороллер В-150М   Результат этих работ — новые, оригинальной конструкции подвески мотороллера В-150М. Передняя подвеска Мотолюбителям хорошо известна прежняя конструкция, где колесо устанавливалось консольно, а упругие элементы располагались с одной стороны. Новая подвеска (рис. 2) — среднерычажная, толкающего типа, с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами. Кинематика переме...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>