Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Versys 650 2020 против Ducati Monster 1200S 2015

Kawasaki Versys 650 2020 в сравнении с Ducati Monster 1200S 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Monster 1200S это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 145лс., а Versys 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс. Kawasaki Versys 650 2020 - байк средней стоимости, при этом Ducati Monster 1200S 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Kawasaki Versys 650 2020 и Ducati Monster 1200S 2015

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, Testastretta 11 L-Twin, DOHC, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder
Объём двигателя
650 cc / 39.6 cu-in
1198 cc / 73.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 X 60mm
106 x 67.9 mm
Макс. Мощность
51 kW / 69 hp @ 8500 rpm
108.2 kW / 145 hp @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
145
Макс.мощность на об/мин.
8500
8750
Степень Сжатия
10.6:1
Wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Макс. Крутящий Момент
Wet multi-disc, manual
124.5 Nm / 12.7 kgf-m / 91.8 lb/ft @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
124.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CBI
Marelli electronic
Питание двигателя
Fuel injection, 2x 38 mm Keihin
Electronic fuel injection system, 53mm throttle bodies with full Ride by Wire
Система смазки
Forced lubrication (semi-dry sump)
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminium mufflers
Engine management system
нет данных
Ducati Monster 1200S

Трансмиссия: Kawasaki Versys 650 2020 и Ducati Monster 1200S 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain, front sprocket 15; rear sprocket 41
Сцепление
нет данных
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
1st 37/15 2nd 30/17 3rd 27/20 4th 24/22 5th 23/24 6th 22/25

Размеры и масса: Kawasaki Versys 650 2020 и Ducati Monster 1200S 2015

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 US gal
17.5 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
Высота Сиденья
840 mm / 33.1 in
785 mm - 810 mm / 30.9in - 31.9 in, a djustable
Колесная база
1415 mm / 55.7 in
1511 mm / 59.5in
Размеры
Height 1400 mm / 55.1 in
нет данных
Мокрый вес
217 kg / 476 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
170 mm / 6.6 in
нет данных
Колея
нет данных
93.2 mm / 3.7 in
Мокрый Вес
нет данных
209 kg / 461 lbs

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Versys 650 2020 и Ducati Monster 1200S 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 245mm disc, 2-piston floating calliper with Bosch ABS as standard equipment
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 callipers, 4-pistons, radial pump with Bosch ABS as standard
Задняя Шина
160/60ZR17M
190/55 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Передняя Шина
120/70ZR17
120/70 - ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Задняя подвеска
Offset laydown single-shock with 13-way adjustable rebound damping and 7-way adjustable preload.
Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Передняя Подвеска
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload.
Ohlins fully adjustable 48mm usd forks
Рама
Diamond, high-tensile steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.7 in
152 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: Kawasaki Versys 650 2020 и Ducati Monster 1200S 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
404921 руб.
819684 руб.
Год
2020
2015 - 16
Модель
Kawasaki Versys 650
нет данных
Dry Weight
нет данных
182 kg / 401 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
110 mm / 4.3 in
24.3
Front Wheel
нет данных
Y shaped, 3-spoke in light alloy 3.50 x 17
Rear Wheel
нет данных
Y-shaped 3-spoke in light alloy 6.00 x 17
Primary drive
нет данных
Tubular steel Trellis frame attached to the cylinders head
Final Reduction Ratio
3.067 (46/15)
нет данных
Standard Equipment
нет данных
Colour TFT display

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Чезета 502

Чехословацкий мотороллер   В течение последнего времени чехословацкий завод ЧЗМ вел работу по модернизации двигателя для выпускающегося с 1957 года мотороллера «Чезета». Эта работа увенчалась успехом. Создан новый двигатель повышенной мощности, что в свою очередь, потребовало существенных изменений в конструкции других агрегатов и деталей машины, особенно в ходовой части. В результате всех изменений и возникла ионии модель мотороллера, серийное производство которого начато в декабре 1960 года. Главной особенностью мотороллера «Чезета» модель 502, является его новый двигатель с одной выпускной трубой. Двигатель этот имеет рабочий объем 171,7 см3 (диаметр цилиндра 58 мм, ход поршня 65 мм), т. е. те же размерности, что у старой модели, но мощность его возросла с 8 л. с. до 9.5 л. с. при 4750 об/мин. Увеличение мощности связывают в основном с применением одновыпускной системы, что улучшило наполнение цилиндра рабочей смесью и сделало более равномерной температ...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1300A V-Star Tourer 2007 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4i Rossi Replica 2002 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2013 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT 2025 фото
Мотоцикл KTM 250 EXC 2013 фото Мотоцикл Laverda 750 Sport Formula  1997 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Clubman Racer 2011 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото