Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Versys-X 250 2021 против Kawasaki EL 250 Eliminator 1991

Kawasaki Versys-X 250 2021 в сравнении с EL 250 Eliminator 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то EL 250 Eliminator это очень редкий в России мотоцикл, а Versys-X 250 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki Versys-X 250 2021 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki EL 250 Eliminator 1991 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Versys-X 250 2021 и Kawasaki EL 250 Eliminator 1991

Двигатель
Four stroke parallel twin, DOHC, 8 valves
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62.0 x 41.2 mm
62 x 41.2 mm
Макс. Мощность
33 hp / 24.6 kW @ 11500rpm
33 hp / 24.6kW @ 12500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
33
Макс.мощность на об/мин.
11500
12500
Степень Сжатия
11.3:1
Carburetor
Макс. Крутящий Момент
21.7 Nm / 16 lb-ft @ 10000rpm
1.7 kgf-m / 12.2 lb-ft @ 9900 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
16.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9900
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
28 mm Fuel Injection with dual throttle valves
нет данных
Система смазки
Forced, wet sump
нет данных
Система выхлопа
Two into one
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Versys-X 250 2021 и Kawasaki EL 250 Eliminator 1991

КПП
6-Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, sealed
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Versys-X 250 2021 и Kawasaki EL 250 Eliminator 1991

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.1 in
нет данных
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
нет данных
Мокрый вес
173 kg / 381.4 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
180 mm / 7.1 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
155 kg / 350 lbs

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Versys-X 250 2021 и Kawasaki EL 250 Eliminator 1991

Задний Тормоз
Single 220 mm petal disc, 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 290 mm petal disc, single caliper balanced actuation dual piston
Single 226mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
130/80-17M/C 65S
140/90-15
Передняя Шина
100/90-19M/C 57S
100/90-17
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock and adjustable preload
Dual shocks
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
Telescopic forks
Рама
Backbone, high tensile steel
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki Versys-X 250 2021 и Kawasaki EL 250 Eliminator 1991

Старт на Милю
нет данных
16.0 sec / 127.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
139.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20 8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.4 m / 42.8 m

Прочие характеристики: Kawasaki Versys-X 250 2021 и Kawasaki EL 250 Eliminator 1991

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
557000 руб.
102045 руб.
Год
2021
1991 - 93
Модель
Kawasaki Versys-X 250
Kawasaki EL 250 Eliminator / ZL 250LX
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Wheels
Aluminum, multi-spoke
нет данных
Max Power Rear Tyre
нет данных
24.7 hp @ 11750 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Дельта. РМЗ 2.124

Первенцы семейства Дельта     На заводе «Саркана Звайгзне» в последнее время созданы образцы целого семейства мопедов для различных категорий покупателей. Общим их признаком стал единый, фирменный стиль, основой которого мы стремились сделать лаконичность формы, элегантность.Первую модель нового семейства завод предлагает уже в нынешнем году. Это мокик «Дельта», модель РМЗ-2.124. Учитывая, что основной потребитель нашей продукции — молодые люди, конструкторы постарались создать мокик с легкими, стремительными линиями спортивного мотоцикла. Он будет выпускаться в нескольких исполнениях: « стандарт», «турист», «спорт», «люкс», которые различаются оснащением и отделкой. Так, на «туристе» и «спорте» предусмотрены указатели поворота. «Турист», кроме того, оборудован ветровым щитком и багажником, рассчитанным на боковые сумки. «Спорт» не имеет багажника, но ...

Читать далее >>

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 750WN 1992 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2013 фото Мотоцикл Moto Morini Corsaro Avio 1200 2008 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800XRx 2015 фото
Мотоцикл Yamaha XTZ 125 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Strada 2013 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple T509 1997 фото Мотоцикл Royal Enfield Himalayan 2024 фото