Сравнение мотоциклов:
Kawasaki W 400 2007 против Yamaha XT 500 1981

Kawasaki W 400 2007 в сравнении с Yamaha XT 500 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XT 500 это средней популярности в России мотоцикл, а W 400 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki W 400 2007 - байк средней стоимости, при этом Yamaha XT 500 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki W 400 2007 и Yamaha XT 500 1981

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
399 cc / 24.3 cu-in
499 cc / 30.5 cuin
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 49 mm
Air cooled
Макс. Мощность
29 hp / 21.6 kW @ 7500 rpm
32 hp / 23.5 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
32
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
2x Keihin CVK30 carburetors
32mm Mikuni VM32SS carburetor
Макс. Крутящий Момент
29 Nm / 21.4 lb-ft @ 6000 rpm
4.0 kgf-m / 39.2 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
29
39.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Digital with K-TRIC
Magneto, CB/coil

Трансмиссия: Kawasaki W 400 2007 и Yamaha XT 500 1981

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multiplate
Передаточные Числа
1st 2.733, 2nd 1.947, 3rd 1.435, 4th 1.154, 5th 0.969
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki W 400 2007 и Yamaha XT 500 1981

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
8.8 Litres / 2.3 US gal
Высота Сиденья
765 mm / 30.1 in
840 mm / 33.0 in
Колесная база
1460 mm / 57.5 in
1475 mm / 58.0 in
Размеры
нет данных
Height 1165 mm / 45.8 in
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
215 mm / 8.4 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki W 400 2007 и Yamaha XT 500 1981

Задний Тормоз
160mm drum
Single 150mm drum
Передние Тормоза
нет данных
Single 160mm drum
Задняя Шина
130/80-18
4.00-18
Передняя Шина
100/90-19
3.00-21
Задняя подвеска
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment
Swing arm adjustable preload
Передняя Подвеска
39 mm telescopic fork
Leading axle coil spring fork
Рама
Double cradle
Half-duplex cradle
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
195 mm / 7.6 in
Ширина Заднего Колеса
Single 300mm disc 2 piston caliper
160 mm / 6.2 in

Динамические характеристики: Kawasaki W 400 2007 и Yamaha XT 500 1981

Старт на Милю
нет данных
15.0 sec / 87.1 mph
Максимальная Скорость
нет данных
100.8 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
59 mpg

Прочие характеристики: Kawasaki W 400 2007 и Yamaha XT 500 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
362036 руб.
239673 руб.
Год
2006 - 07
1981
Модель
Kawasaki W 400
Yamaha XT 500
Dry Weight
193 kg / 425.5 lbs
140 kg / 308.6 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Микромотороллер Малыш

Карманный микромотороллер     Небольшой мотороллер, который без труда можно было бы перенести на себе вброд через речку или, упаковав в небольшем чехле, хранить где-нибудь в кладовке, в коридоре, — это ли не мечта многих мотолюбителей! Недавно группа ленинградских конструкторов успешно завершила свой вариант микромотороллера. Сегодня на наших страницах мы представляем читателям «Малыша», с которым их ознакомит один из его создателей. Начать мне хочется с того, что многие из тех, кто видел нашего «Малыша», назвали его в шутку «карманным мотороллером». И всякий раз, слыша о нем такой отзыв, мы, конструкторы, были бесконечно рады. Ведь это лишний раз подтверждало то, что найденное нами решение правильно. Были и такие встречи, когда разговору предшествовала ироническая усмешка и только вслед за этим следовало: «А что может это красивая игрушка?» Микромотороллер «может» очень многое. При почти «карманном&raquo...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki BJ 250 Estrella RS 2001 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2010 фото Мотоцикл Yamaha -Star Custom 2010 фото Мотоцикл Ducati 848 2008 фото
Мотоцикл Yamaha XT 500 1976 фото Мотоцикл Honda VF 500F2 1984 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Husaberg FE 390 2010 фото