Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 650 2020 против Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022

Kawasaki Z 650 2020 в сравнении с Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RS 660 Stars and Stripes это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а Z 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67.3лс. Kawasaki Z 650 2020 - байк средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 650 2020 и Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, forward facing parallel twin, DOHC with silent chain drive on the right side, four valves per cylinder
Объём двигателя
649 cc / 39.65 cu /in
659 cc / 40.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
81 x 63.93 mm
Макс. Мощность
50.2 kW / 67.3 hp @ 8,500 rpm
100hp / 73.5kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67.3
100
Макс.мощность на об/мин.
8500
10500
Степень Сжатия
10.8:1
13.5: 1
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm / 48.4 lb-ft @ 7000 rpm
67Nm / 6.83kgm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
73.5
Стартер
Electric
Electric
Питание двигателя
TCBI with electronic advance
Airbox with front air intake. 2 ∅48 mm throttle bodies, Ride-By-Wire management
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Akrapovič - for race use only

Трансмиссия: Kawasaki Z 650 2020 и Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022

КПП
6 Speed
6 Speed, AQS Aprilia Quick Shift
Главная передача
Sealed chain
Chain, with drive ratio: 17/43
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet, multi-plate, slipper
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Z 650 2020 и Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
15 Litres / 3.9 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
815 mm / 32.0 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in.
1370 mm / 53.9 in
Размеры
Height 1080 mm / 42.5 in
Length mm / in Width mm / in Height mm / in
Мокрый вес
184 kg / 406 lbs lbs
183 kg / 403.4 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
нет данных
104.6 mm

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 650 2020 и Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 220mm disc; Brembo calliper with 2 isolated ∅ 34mm pistons. Pump with integrated tank and metal braided hos
Передние Тормоза
2x 300mm discs 4 piston calipers
2x 320mm Brembo radial calipers with 4 32mm opposing pistons. Radial pump and metal braided brake hose
Задняя Шина
160/50 -17
180/55 ZR 17 (alternatively 180/60 ZR17) Tubeless radials
Передняя Шина
120/70 -17
120/70 ZR 17 Tubeless radials
Задняя подвеска
Horizontal Back-link with adjustable preload
Aluminium swingarm with asymmetrical trusses. Monoshock with adjustable counter spring: rebound and spring preload.
Передняя Подвеска
41 mm hydraulic telescopic fork
Kayaba upside down fork ∅ 41 mm with counter spring, aluminium feet for fixing radial calipers. Adjustable for rebound, compression and spring preload.
Рама
Semi-double cradle, high-tensile steel
Double beam aluminium frame with detachable rear seat
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: Kawasaki Z 650 2020 и Aprilia RS 660 Stars and Stripes 2022

Год
2020
202 2
Модель
Kawasaki Z 650
Aprilia RS 660 Stars and Stripes Limited Edition
Dry Weight
нет данных
169 kg / 372.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled with radiator and water-oil heat exchanger
Rake
100 mm / 3.9 in
24.1°
Front Wheel
нет данных
In aluminium alloy 3.5 x17
Rear Wheel
нет данных
In aluminium alloy 5.5 x17
ABS
Optional
нет данных
Emission
нет данных
Euro 5 CO2 emissions - 116 g /km
ABS System
нет данных
ABS Cornering multimap
Electronic management
нет данных
6-axis inertial platform, APRC suite which includes ATC (traction control, AWC (wheelie control), AEB (engine brake), AEM (engine map), ACC (cruise control) 5 Riding modes - (Road and Track, 3 fixed and 2 customizable)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Двигатель и топливо

Многих мотолюбителей интересует вопрос: почему для почти одинаковых, по их мнению, двигателей применяют разные марки бензина? Почему, например, «Юпитер—3» можно эксплуатировать на А-76, а ЯВУ-634 не рекомендуется, «Планета—3» на нем работает отменно, а «Планета-спорт» быстро выходит из строя? Да, эти двигатели одного класса — 350 см3, однако не следует спешить с выводами о возможности применения для них одного и того же, по возможности дешевого топлива. Наибольшего внимания требует двигатель «Планеты-спорт» — высокофорсированный и к тому же одноцилиндровый. Последнее обстоятельство играет важную роль, так как при прочих равных условиях (то есть при одном и том же давлении в конце процесса сжатия и температуре заряда, одинаковом составе смеси, одинаковом топливе и т. д.) детонация возникает раньше в большем цилиндре, чем в меньшем. Поэтому-то деление рабочего объема двигателя на меньшие посредством применения двух...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki TU 250X 2019 фото Мотоцикл Honda CB 125 Ace / CB 125-D 2012 фото Мотоцикл Triumph Bonneville 2007 фото Мотоцикл Honda XL 250R Paris Dakar Limited Edition 1982 фото
Мотоцикл Ducati 959 Panigale 2017 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Italia Independent Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2013 фото Мотоцикл KTM 250 EXC SIX DAYS 2013 фото