Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 750E 1980 против Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Kawasaki Z 750E 1980 в сравнении с Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 1300R Hayabusa это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 175лс., а Z 750E это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56.7лс. Kawasaki Z 750E 1980 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, , DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
738
1298
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 32mm keihin carbs.
81 x 63 mm
Макс. Мощность
41.7 KW @ 9000 rpm
175 hp 127.6 kW @ 9800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56.7
175
Макс.мощность на об/мин.
9000
9800
Степень Сжатия
нет данных
Mikuni Denso Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
5.7 kg-m @ 8500 rpm
140 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
55.9
140
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
7000
Макс. Мощность, кВт
41
127
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Емкость Топливного Бака
17.9 Litres
22 Litres
Высота Сиденья
нет данных
805 mm
Сухой Вес
нет данных
215 kg
Мокрый Вес
246 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Задний Тормоз
Single 226mm disc
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 226mm discs
2x 320mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
4.00-18
190/50 ZR17
Передняя Шина
3.25-19
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swinging fork, 95mm wheel travel.
Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload, compression damping, and rebound damping
Передняя Подвеска
Telehydraulic fork, 146mm wheel travel
Inverted telescopic, coil spring, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping

Динамические характеристики: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Старт на Милю
12.03 sec / 106 mp/h
10.3 sec / 144 mp/h
Максимальная Скорость
204 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
37.0 mp/g
16.9 km/lit
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
3.0 sec
Время разгона 0-200 км/ч
нет данных
7,2 sec
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
4.5 sec

Прочие характеристики: Kawasaki Z 750E 1980 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
243433 руб.
437911 руб.
Год
1980-81
200 1-02
Модель
Kawasaki Z 750E
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 SPORT 2013 фото Мотоцикл Suzuki DR 250 Djebel 1996 фото Мотоцикл Indian Scout Bobber 2018 фото
Мотоцикл Honda NX 500 Dominator 1991 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R NAKED 2013 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT 2021 фото Мотоцикл Ducati 851 Strada Biposta 1991 фото