Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z2 750RS 1975 против BMW R 100GS P/D Classic 1997

Kawasaki Z2 750RS 1975 в сравнении с BMW R 100GS P/D Classic 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 100GS P/D Classic это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 60лс., а Z2 750RS это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 69лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Z2 750RS 1975 и BMW R 100GS P/D Classic 1997

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC
Four-stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, air-cooled, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
746
980
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
94 x 70.6 mm
Макс. Мощность
69 hp @ 9000 rpm
60 hp 44 KW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
60
Макс.мощность на об/мин.
9000
6500
Степень Сжатия
нет данных
2x 40mm Bing carbs
Макс. Крутящий Момент
5.9 kg-m @ 7500 rpm
76 Nm @ 3750 rpm
Макс. момент, Нм.
57.9
76
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
3750
Макс. Мощность, кВт
50
44
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic ignition Bosch
Питание двигателя
4x Mikuni VM 26 SC
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Z2 750RS 1975 и BMW R 100GS P/D Classic 1997

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Kawasaki Z2 750RS 1975 и BMW R 100GS P/D Classic 1997

Емкость Топливного Бака
17.7 Litres / 4.6 gal
35 Litres
Сухой Вес
230 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
204 kg / 236 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z2 750RS 1975 и BMW R 100GS P/D Classic 1997

Задний Тормоз
Drum
200mm drum
Передние Тормоза
Single disc
Single 285mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00-18
130/80-17
Передняя Шина
3.25-19
90/90-21
Задняя подвеска
Swing arm dual shocks
Paralever adjustable preload, rebound damping compression
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork. 220mm wheel travel

Динамические характеристики: Kawasaki Z2 750RS 1975 и BMW R 100GS P/D Classic 1997

Старт на Милю
нет данных
13.1 sec / 158 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
178.2 km/h

Прочие характеристики: Kawasaki Z2 750RS 1975 и BMW R 100GS P/D Classic 1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239684 руб.
212764 руб.
Год
1975
1996
Модель
Kawasaki Z2 750RS
BMW R 100GS PD Classic

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Авария от усталости

Переоценка водителями своих физических возможностей Каждый из нас вспомнит ситуацию, когда после многих часов подряд езды за рулем голова буквально падает на грудь и, кажется, уже нет никакой возможности сопротивляться наползающему сну. Едва почувствовав приближение такого опасного состояния, благоразумные водители съезжают с дороги и устраиваются на отдых. Но, к сожалению, так поступают далеко не все. Многие, пытаясь преодолеть сонливость, усиленно курят, разговаривают с пассажирами, пьют крепкий чай или кофе, крутят радио. В лучшем случае делают кратковременные остановки, чтобы размяться или немного поспать. Все эти приемы редко дают желаемый результат. Чаще они становятся лишь поводом для самообольщения, когда у водителя, вроде бы, появляются основания думать, что он в "порядке", тогда как на самом деле его состояние нисколько не улучшилось. Проведенный нами анализ позволяет сделать вывод, что началом аварии часто оказывается подобная переоценка водителями своих физич...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2009 фото Мотоцикл Husaberg TE 125 2013 фото Мотоцикл Vespa Primavera Pic Nic 2022 фото Мотоцикл Piaggio Fly 150 2005 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2011 фото Мотоцикл Piaggio MP3 300 Sport 2016 фото Мотоцикл GASGAS TXT 280 RAGA REPLICA 2011 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 10 Centauro 1996 фото