Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z2 750RS 1975 против Yamaha XS 1100 LG 1978

Kawasaki Z2 750RS 1975 в сравнении с Yamaha XS 1100 LG 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XS 1100 LG это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс., а Z2 750RS это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс. Kawasaki Z2 750RS 1975 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XS 1100 LG 1978 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki Z2 750RS 1975 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC
Air cooled, four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
746
1101
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
71.5 x 68.6 mm
Макс. Мощность
69 hp @ 9000 rpm
95 hp @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
69
95
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
нет данных
4x Mikuni BS 34SS Carbs
Макс. Крутящий Момент
5.9 kg-m @ 7500 rpm
9.2 kgf-m 66.5 lb/ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
57.9
90.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
6500
Макс. Мощность, кВт
50
69
Зажигание / Стартер
нет данных
TCI / electric
Питание двигателя
4x Mikuni VM 26 SC
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Z2 750RS 1975 и Yamaha XS 1100 LG 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft drive

Размеры и масса: Kawasaki Z2 750RS 1975 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Емкость Топливного Бака
17.7 Litres / 4.6 gal
15 Litres
Сухой Вес
230 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z2 750RS 1975 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Задний Тормоз
Drum
Single 298mm disc
Передние Тормоза
Single disc
2x 298mm discs
Задняя Шина
4.00-18
130/90 -16
Передняя Шина
3.25-19
3.50-19
Задняя подвеска
Swing arm dual shocks
Dual shocks Swing arm, preload adjustable
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic fork.

Динамические характеристики: Kawasaki Z2 750RS 1975 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Старт на Милю
нет данных
11.7 sec / 114.2 mph 183.8 km / h
Максимальная Скорость
нет данных
126 mph 202.8 km / h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
40.3 mp / g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 39.7 m

Прочие характеристики: Kawasaki Z2 750RS 1975 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239266 руб.
310885 руб.
Год
1975
1978-81
Модель
Kawasaki Z2 750RS
Yamaha XS 1100 LG Midnight Special
Wet- W eight
нет данных
258 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Газораспределение двухтактных двигателей

 Тем, кто связан с гоночной автомобильной или мотоциклетной техникой или просто интересуется конструкцией спортивных машин, хорошо знакомо имя инженера Вильгельма Вильгельмовича Бекмана — автора книг «Гоночные автомобили» и «Гоночные мотоциклы». Не раз он выступал и на страницах «За рулем».Недавно вышло в свет третье издание книги «Гоночные мотоциклы» (второе было выпущено в 1969 году), переработанное и дополненное сведениями о новых конструктивных решениях и анализом тенденции дальнейшего развития двухколесных машин. Читатель найдет в книге очерк об истории зарождения мотоциклетного спорта и влиянии его на развитие мотоциклетной промышленности, получит сведения о классификации машин и соревнований, познакомится с особенностями конструкции двигателей, трансмиссии, шасси и системы зажигания гоночных мотоциклов, узнает о путях их совершенствования.Многое из того, что применяется впервые на спортивных машинах, затем внедряется на ...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Ducati Supersport 2017 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDB Dyna Street Bob 2008 фото Мотоцикл KTM Freeride E 2012 фото
Мотоцикл Ducati Diavel 2011 фото Мотоцикл Yamaha YBR 250 2012 фото Мотоцикл Kawasaki W3 650 1973 фото Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2008 фото