Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX-10 1990 против Honda CMX 1100 Rebel 2021

Kawasaki ZX-10 1990 в сравнении с Honda CMX 1100 Rebel 2021 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CMX 1100 Rebel это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85.8лс., а ZX-10 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 137лс. Kawasaki ZX-10 1990 - байк средней стоимости, при этом Honda CMX 1100 Rebel 2021 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki ZX-10 1990 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, parallel twin with 270 crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
997
1084 cc / 66.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 58 mm
92.0 x 81.5 mm
Макс. Мощность
137 hp 99.9 kW @ 10000 rpm
64 kW / 85.8 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
137
85.8
Макс.мощность на об/мин.
10000
7000
Степень Сжатия
4x 36mm Keihin CV
10.1:1
Макс. Крутящий Момент
3.6 kg-m 103 Nm @ 9000 rpm
98 Nm / 72.2 ft-lb @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
103
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
99
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Full transistorized ignition
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI electronic fuel injection
Система охлаждения
нет данных
Liquid cooled
Аккумуляторная батарея
нет данных
112V/11.2AH

Трансмиссия: Kawasaki ZX-10 1990 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission
Главная передача
нет данных
525 O-ring chain
Сцепление
нет данных
DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch

Размеры и масса: Kawasaki ZX-10 1990 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Емкость Топливного Бака
22 Litres
13.6 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
нет данных
700 mm / 27.5 in
Сухой Вес
222 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1520 mm / 59.8 in
Размеры
нет данных
Height: 1115mm / 43.8 in
Мокрый вес
нет данных
223 kg / 491.6 lbs - DCT 233 kg / 513.6 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
120 mm / 4.7 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX-10 1990 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Задний Тормоз
Single 250mm disc 2 piston caliper
Single 256mm disc with single-piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
Single 330 mm floating disc, radial mounted monoblock four-piston caliper
Задняя Шина
160/60-18
нет данных
Передняя Шина
120/70-17
28
Задняя подвеска
Uni-trek monoshock,. air assisted 4-way rebound damping adjustment
Preload adjustable twin Showa piggyback rear shock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
43mm Showa cartridge style fork, preload adjustable
Рама
нет данных
Diamond
Ширина Переднего Колеса
нет данных
122 mm / 4.8 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
96.5 mm / 3.8 in
Вылет вилки (Trail)
нет данных
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Kawasaki ZX-10 1990 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

1/4 мили (402 м)
10.3 sec / 211.877 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
268.3 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.2 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.2 m / 37.3m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki ZX-10 1990 и Honda CMX 1100 Rebel 2021

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
617521 руб.
1264797 руб.
Rear Rim
нет данных
MT5.00
Front Rim
нет данных
MT3.50
Год
1990
2021
Модель
Kawasaki ZX-10
Honda CMX 1100 Rebel / DCT
Wheels
нет данных
Multi-spoke cast aluminium
Emission
нет данных
EURO5
ABS System
нет данных
2 channel ABS
Fork Angle
нет данных
30

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>