Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX-7R 1998 против Kawasaki Z 1000 2008

Kawasaki ZX-7R 1998 в сравнении с Z 1000 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 1000 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс., а ZX-7R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 111.9лс. Kawasaki ZX-7R 1998 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki Z 1000 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki ZX-7R 1998 и Kawasaki Z 1000 2008

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
748 cc / 45.6 cu-in
953
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 44.7 mm
77.2 x 50.9 mm
Макс. Мощность
111.9 hp / 83.4 kW @ 11700 rpm
92 kW 125 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
111.9
125
Макс.мощность на об/мин.
11700
10000
Степень Сжатия
4x 38mm Keihin CVKD carburetors
Digital / electric
Макс. Крутящий Момент
7.7 kgf-m / 55.6 lb-ft @ 9500 rpm
98.7 Nm 10.1 kg-fm @ 8200 rpm
Макс. момент, Нм.
75.5
98.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
8200
Макс. Мощность, кВт
нет данных
92
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki ZX-7R 1998 и Kawasaki Z 1000 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Sealed chain
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki ZX-7R 1998 и Kawasaki Z 1000 2008

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.7 US gal
18.2 Litres
Высота Сиденья
780 mm / 30.9 in
820 mm
Сухой Вес
нет данных
198.2 kg
Мокрый вес
227 kg / 500 lbs
нет данных
Колея
99 mm / 3.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX-7R 1998 и Kawasaki Z 1000 2008

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 250mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6 pistons calipers
2x 300mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
190/50 ZR17
190/50 -R17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 -R17
Задняя подвеска
Piggy-back reservoir rear shock offers adjustable compression and rebound damping, preload and ride height to match a wide range of operating conditions.
UNI-TRAK with stepless adjustable rebound and damping
Передняя Подвеска
43mm inverted cartridge fork, adjustable preload, fully adjustable compression and rebound damping
41mm inverted cartridge fork with stepless adjustable rebound damping
Рама
Aluminum twin-spar
Tubular backbone (with engine sub-frame), high-tensile steel.

Динамические характеристики: Kawasaki ZX-7R 1998 и Kawasaki Z 1000 2008

Старт на Милю
10.7 sec / 207.4 km/h
11.4 sec / 194.2 km/lit
Максимальная Скорость
нет данных
234 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.2 km/lit
17.9 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.9 m / 37.8 m
нет данных
Standing 1000m
нет данных
21.6 sec / 223.4 km/lit

Прочие характеристики: Kawasaki ZX-7R 1998 и Kawasaki Z 1000 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
169296 руб.
636394 руб.
Год
1998 - 99
2008-09
Модель
Kawasaki ZX-7R Ninja
Kawasaki Z 1000
Dry Weight
203.4 kg / 456.3 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25.0
нет данных
Rake/trail
нет данных
24.5 / 103 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW F 800GS 2014 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл KTM 350 FREERIDE 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja KRT Edition 2016 фото
Мотоцикл Highland Dirt-Track 2006 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2002 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRU Road Glide Ultra 2011 фото Мотоцикл Suzuki SFV 650 Gladius 2013 фото