Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZZ-R 1100  D 1994 против BMW K 1200R Sport 2007

Kawasaki ZZ-R 1100  D 1994 в сравнении с BMW K 1200R Sport 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то K 1200R Sport это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 163.2лс., а ZZ-R 1100  D это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 147лс. Kawasaki ZZ-R 1100  D 1994 - байк за недорогую цену, при этом BMW K 1200R Sport 2007 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki ZZ-R 1100  D 1994 и BMW K 1200R Sport 2007

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1052
1157
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 58 mm
79 X 59 mm
Макс. Мощность
147 hp 108 kW @ 10500 rpm ( rear tyre 139.1 hp @ 9900 rpm )
163 CV 120 kW @ 10250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
147
163.2
Макс.мощность на об/мин.
10500
10250
Степень Сжатия
нет данных
Injection
Макс. Крутящий Момент
110 Nm 11.2 kg-m @ 8500 rpm
2,9 kg-m 127 Nm @ 8250 rpm
Макс. момент, Нм.
110
127
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
8250
Макс. Мощность, кВт
108
120
Зажигание / Стартер
Battery and coil (transistorized) / electric
Electronic / chain
Питание двигателя
4x Keihin CVKD40 carbs
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki ZZ-R 1100  D 1994 и BMW K 1200R Sport 2007

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / shaft
Сцепление
Wet, multi disc
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.800 (42/15) / 2nd 2.055 (37/18) / 3rd 1.590 (35/22) / 4th 1.333 (32/24) / 5th 1.153 (30/26) / 6th 1.035 (29/28)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki ZZ-R 1100  D 1994 и BMW K 1200R Sport 2007

Емкость Топливного Бака
24 Litres
19 Litres
Высота Сиденья
780 mm
820 mm
Сухой Вес
нет данных
241kg
Сухой Вес / Мокрый вес
233 kg / 256 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZZ-R 1100  D 1994 и BMW K 1200R Sport 2007

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 265mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 VR17
190/50 ZR 17
Передняя Шина
120/70 VR17
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
Monoshock fully adjustable.
BMW Duolever. 135mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm forks preload and rebound adjustable.
BMW Duolever. 115mm wheel travel
Рама
Pressed aluminium perimeter
Bridging frame, die-cast aluminium, load bearing engine

Динамические характеристики: Kawasaki ZZ-R 1100  D 1994 и BMW K 1200R Sport 2007

Старт на Милю
10.1 sec / 219.3 km/h
10.8 sec / 209.5 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
260 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.5 km/lit
18.8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.3 m / 37.2 m
нет данных
Standing 1000m
нет данных
20.1 sec / 250.0 km/h

Прочие характеристики: Kawasaki ZZ-R 1100  D 1994 и BMW K 1200R Sport 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
142513 руб.
546902 руб.
Год
1994
2007-08
Модель
Kawasaki ZZ-R 1100 D
BMW K 1200R Sport

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

Уплотнение вилки на мотоцикле Минск М-106

 «Во втором номере журнала «За рулем» за этот год прочел об изменении уплотнения гайки на передней вилке мотоцикла «Минск». Можно ли переделать этот узел на мотоцикле М-106? Взаимозаменяемы ли колеса на «Минске»?» — спрашивает К. Луконенко из Запорожья.Отвечают конструкторы завода.Уплотнение верхней гайки и пера передней вилки у мотоциклов М-106 и «Минск» выполнено посредством резинового кольца. У М-106 оно расположено под нижним торцем гайки, и поэтому, если перо не полностью входит в мостик (из-за повреждения их конических поверхностей или попадания грязи), кольцо не зажимается и пропускает масло наружу. У мотоцикла «Минск» кольцо установлено в проточке гайки (рис. 1) и поэтому выполняет свое назначение независимо от степени ее затяжки. Рис. 1. Радиальное уплотнение гайки в пере вилки мотоцикла «Минск»: 1 — труба пера вилки; 2 — резиновое кольцо; 3 — мостик вилки; 4 &...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Новый воздушный фильтр с бумажным элементом для Днепра

Новый фильтр для Днепра   Известно, что, чем чище воздух, поступающий в двигатель, тем меньше страдают от абразивного износа детали цилиндро-поршневой группы. Для очистки воздуха от пыли в тяжелых мотоциклах — «Днепре» и «Урале» до конца прошлого года применялись фильтры инерционно-масляного типа, в корпусе которых имеются масляная ванна и фильтрующий элемент в виде набивки из синтетических волокон. Такие фильтры обладают сравнительно низкой эффективностью очистки воздуха, требуют частого обслуживания, в первую очередь доливки и смены масла, а также промывания набивки.Более эффективны фильтры сухого типа, в которых фильтрующим элементом служит специальная пористая бумага или нетканый материал. Они обладают высокой эффективностью очистки (99,3—99,9%) и меньше нуждаются в обслуживании. На киевском мотоциклетном заводе разработан и прошел всесторонние испытания новый воздушный фильтр с бумажным элементом, который с конца прошлого года устанавливает...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VFR 1200X  Crosstourer 2012 фото Мотоцикл Honda CRF 230 L 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson XLH 1000 Sportster 75 Anniversary 1978 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото
Мотоцикл Aprilia RSV4 X 1100 Limited Edition 2019 фото Мотоцикл Paton 250 1964 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 16 2012 фото