Сравнение мотоциклов:
KYMCO Downtown 200i 2014 против Hyosung RX 125 2005

KYMCO Downtown 200i 2014 в сравнении с Hyosung RX 125 2005 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс., а Downtown 200i это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 20.1лс. Hyosung RX 125 2005 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: KYMCO Downtown 200i 2014 и Hyosung RX 125 2005

Двигатель
Four stroke, SOHC, 4-valve
Air cooled, four stroke, single cylinder,
Объём двигателя
205.3 cc / 12.5 cub in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66 x 60 mm
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
15 kW / 20.1 hp @ 8000 rpm
12 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20.1
12
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
1-into-1
9.8;1
Макс. Крутящий Момент
18.9 Nm / 1.92 kgf-m / 3.95 ft lbs @ 7 000 rpm
9.9 Nm 7.3 ft. lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
18.9
9.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
8
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic / electric & kick
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Sung Lim PD

Трансмиссия: KYMCO Downtown 200i 2014 и Hyosung RX 125 2005

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
CVT
нет данных
Главная передача
Belt
нет данных

Размеры и масса: KYMCO Downtown 200i 2014 и Hyosung RX 125 2005

Емкость Топливного Бака
12.5 L / 3.3 US gal
8 Litres / 2 gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
850 mm (33.5 in
Сухой Вес
нет данных
127 kg / 280 lb
Размеры
1545 mm / 60.8 in
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: KYMCO Downtown 200i 2014 и Hyosung RX 125 2005

Задний Тормоз
Single disc
130mm drum
Передние Тормоза
Single disc
Single 240mm disc
Задняя Шина
150/70-13
4.10-18
Передняя Шина
120/80-14
90/90 -21
Задняя подвеска
Double sided swingarm, twin shocks, 5-way adjustable
Swingarm, 200mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Upside down telescopic fork, 250mm wheel travel
Рама
Double cradle
нет данных

Прочие характеристики: KYMCO Downtown 200i 2014 и Hyosung RX 125 2005

Год
2014
2005-07
Модель
Kymco Downtown 200i
Hyosung RX 125
Dry Weight
166 kg / 366 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Аккумулятор
12 V
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 3. Ремонт и переделка магдины МГ-102

Рига 3. Переделка возможна От группы владельцев мопедов «Рига-3» Р. Валеев из г. Дубна просит сообщить, можно ли отремонтировать и одновременно переделать магдину МГ-102, чтобы использовать внешнюю катушку зажигания, как на мопедах последних выпусков.Отвечают специалисты НИИ Автоприборов.Такая переделка возможна и целесообразна, если вышел из строя высоковольтный трансформатор в магнетогене-раторе (магдине) МГ-102 или Р1Г100.Для этого следует снять (срезать) обе обмотки — первичную и вторичную — с сердечника поврежденного трансформатора и вместо них намотать 420±5 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,5 мм, прокладывая между слоями изоляционную бумагу. Затем обмотку пропитывают изоляционным лаком (например, ГФ-95) и просушивают. Готовая катушка должна выдерживать без пробоя напряжение 500 в.Начало обмотки припаивают к сердечнику («массе»), а конец — и прерывателю. Этот провод закрепляют и изолируют от корпуса.Мотоциклетную катушку зажига...

Читать далее >>

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi Breva 850 2006 фото Мотоцикл Honda XR 500 R 1981 фото Мотоцикл KTM 500 XC-W 2012 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 фото
Мотоцикл Honda BIZ 100 2013 фото Мотоцикл Honda CB 400 Super Four 2008 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Triumph Bonneville 2013 фото