Сравнение мотоциклов:
M1NSK D4 50 Black 2026 против Honda MSX 125 2015

M1NSK D4 50 Black 2026 в сравнении с Honda MSX 125 2015 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MSX 125 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а D4 50 Black это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.5лс. Honda MSX 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: M1NSK D4 50 Black 2026 и Honda MSX 125 2015

Двигатель
1-цилиндровый, 4-тактный, 139FMB, воздушное охлаждение
Four stroke, single cylinder. 2 valve
Объём двигателя
49.5
124.9 cc/ 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39.0 x 41.4
52.4 x 57.mm
Макс. Мощность
3.5 л.с. @ 7500 об/мин
9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.5
9.6
Макс.мощность на об/мин.
7500
7000
Степень Сжатия
9.0:1
9.3:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
3.2
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5500
Макс. Мощность, кВт
2.6
нет данных
Стартер
Электростартер / кикстартер
Electric
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Карбюратор PZ19
Injection PGM-FI
Охлаждение
Воздушное
нет данных

Трансмиссия: M1NSK D4 50 Black 2026 и Honda MSX 125 2015

КПП
4-ступенчатая, круговая
4 Speed
Главная передача
Цепь
Chain
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Wet multiplate

Размеры и масса: M1NSK D4 50 Black 2026 и Honda MSX 125 2015

Емкость Топливного Бака
10.0 л
5.5 Litres / 1.45 US gal
Высота Сиденья
760 мм
765 mm / 30.1 in
Сухой Вес
87 кг
нет данных
Колесная база
1210 мм
1200 mm / 47.2 in
Размеры
1920 x 760 x 1020 мм
width 600 mm , 23.6 in
Мокрый вес
нет данных
101.7 kg / 224.2 lbs
Дорожный Просвет
150 мм
160 mm / 6.3 in
объем масла
0.8 л
1.1 litres
масса
95 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK D4 50 Black 2026 и Honda MSX 125 2015

Задний Тормоз
Барабанный механический, 110 мм
Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
Передние Тормоза
Барабанный механический, 110 мм
Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
Задняя Шина
2.75-17
130/70-12
Передняя Шина
2.50-17
120/70-12
Задняя подвеска
Маятниковая с двумя амортизаторами
Mono shock, steel square pipe swingarm
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка, ход 110 мм
31mm Air adjustable hydraulic upside down forks.
Рама
Стальная трубчатая
Steel mono-backbone frame

Динамические характеристики: M1NSK D4 50 Black 2026 и Honda MSX 125 2015

Максимальная Скорость
50 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
1.8 л/100 км
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.0 м
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK D4 50 Black 2026 и Honda MSX 125 2015

Год
нет данных
2015-16
Модель
нет данных
Honda MSX 125
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
81 mm / 3.2 in
Front Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast
Аккумулятор
нет данных
12V 3.5AH
Rear Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 996R 2001 фото Мотоцикл Yamaha XT 500 1980 фото Мотоцикл Indian Chief Classic 2018 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 F 2012 фото
Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл Horex Imperator 400 1986 фото Мотоцикл BMW R 100R 1993 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото