Сравнение мотоциклов:
M1NSK М-106 1973 против Vespa P 150S / X 1978

M1NSK М-106 1973 в сравнении с Vespa P 150S / X 1978 по характеристикам: cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. момент, нм.

Если кратко, то P 150S / X это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.5лс., а М-106 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 9.0лс. Vespa P 150S / X 1978 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: M1NSK М-106 1973 и Vespa P 150S / X 1978

Двигатель
1-цилиндровый, 2-тактный, воздушное охлаждение
Two stroke single cylinder,
Объём двигателя
123.7
149 cc / 9.1 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.0 x 58.0
57.8 x 57 mm
Макс. Мощность
9.0 л.с. @ 5800 об/мин
5.5 kW / 7.5 hp @ 5750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.0
7.5
Макс.мощность на об/мин.
5800
5750
Степень Сжатия
8.5:1
нет данных
Макс. момент, Нм.
10.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
нет данных
Макс. Мощность, кВт
6.6
нет данных
Стартер
Кикстартер
Kick start
Система зажигания
Генератор Г-411 (6В 45Вт)
нет данных
Питание двигателя
Карбюратор К-36С
нет данных
Охлаждение
Воздушное
нет данных

Трансмиссия: M1NSK М-106 1973 и Vespa P 150S / X 1978

КПП
4-ступенчатая
4 Speed, grip-shift, constant mesh
Главная передача
Цепь
нет данных
Сцепление
Многодисковое в масле
Wet, multiplate

Размеры и масса: M1NSK М-106 1973 и Vespa P 150S / X 1978

Емкость Топливного Бака
12.0 л
7.5 L / 2.0 US gal
Высота Сиденья
770 мм
нет данных
Сухой Вес
100 кг
нет данных
Колесная база
1230 мм
нет данных
Размеры
нет данных
1200 mm / 47.2 in
Дорожный Просвет
135 мм
нет данных
масса
110 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK М-106 1973 и Vespa P 150S / X 1978

Задний Тормоз
Барабанный механический, 125 мм
127 mm drum
Передние Тормоза
Барабанный механический, 125 мм
125 mm drum
Задняя Шина
2.50-19
3.5 x 8"
Передняя Шина
2.50-19
3.5 x 8"
Задняя подвеска
Маятниковая с гидравлическими амортизаторами, ход 75 мм
Coil spring with damper
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка, ход 120 мм
Trail arm with coil spring and damper
Рама
Стальная трубчатая
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure

Динамические характеристики: M1NSK М-106 1973 и Vespa P 150S / X 1978

Максимальная Скорость
85 км/ч
Blue, Blue/Green, Silver, White
Средний расход (км./литр.)
3.0 л/100 км
17.5 sec

Прочие характеристики: M1NSK М-106 1973 и Vespa P 150S / X 1978

Cooling Sysstem
нет данных
Air cooled, forced
Год
нет данных
1978 - 90
Модель
нет данных
Vespa P150S / P150X
Dry Weight
нет данных
98 kg / 216 lbs
Wheels
нет данных
Interchangeable
Аккумулятор
нет данных
12V
Gear Ratios
нет данных
Direct drive

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>

Как выбрать и купить мотоцикл эндуро: полное руководство для новичков и опытных

Эндуро мотоциклы занимают особое место в мире двухколёсной техники. Они одинаково уверенно чувствуют себя как на городских улицах, так и на лесных тропах, в горах и на бездорожье. Если вы задумались о покупке эндуро, важно учесть множество нюансов: от выбора объёма двигателя до состояния подвески и типа шин. Это руководство поможет разобраться во всех тонкостях, независимо от того, покупаете ли вы свой первый мотоцикл или обновляете парк техники. Для начала стоит понять, что такое эндуро. В переводе с французского это слово означает «выносливость». Гонки на выносливость по пересечённой местности дали название целому классу мотоциклов. Эндуро созданы для длительных поездок по разным типам покрытий: асфальт, грунтовка, песок, грязь, камни. От кроссовых моделей их отличает наличие фар, поворотников, зеркал и других элементов, необходимых для движения по дорогам общего пользования. От туристических эндуро отличаются более лёгкой рамой, длинноходной подвеской и защитой двигателя. Почему и...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 5 1936 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 Drag Star 1996 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650 2019 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R 2013 фото
Мотоцикл Triumph Trophy 900 2000 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2007 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1981 фото Мотоцикл Suzuki GSX 550EF 1985 фото