Сравнение мотоциклов:
M1NSK ММВЗ-3.112 1980 против Yamaha YBR 125 2005

M1NSK ММВЗ-3.112 1980 в сравнении с Yamaha YBR 125 2005 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то YBR 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 10.1лс., а ММВЗ-3.112 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 12.0лс. Yamaha YBR 125 2005 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: M1NSK ММВЗ-3.112 1980 и Yamaha YBR 125 2005

Двигатель
1-цилиндровый, 2-тактный, 123.7 см³, воздушное охлаждение
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
123.7
124 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.0 x 58.0
54 x 54 mm
Макс. Мощность
12.0 л.с. @ 6300 об/мин
10.1 hp / 7.4 kW @ 7800 rrpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.0
10.1
Макс.мощность на об/мин.
6300
7800
Степень Сжатия
9.2:1
Carburetor
Макс. Крутящий Момент
нет данных
10 Nm @ 7400 rpm
Макс. момент, Нм.
12.5
10
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7400
Макс. Мощность, кВт
8.8
нет данных
Стартер
Кикстартер
Electric & kick
Система зажигания
БКС 262.3734, генератор Г-427 (6В 65Вт)
CDI
Питание двигателя
Карбюратор К-62С
нет данных
Охлаждение
Воздушное
нет данных

Трансмиссия: M1NSK ММВЗ-3.112 1980 и Yamaha YBR 125 2005

КПП
4-ступенчатая
5 Speed
Главная передача
Цепь
Chain
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
нет данных

Размеры и масса: M1NSK ММВЗ-3.112 1980 и Yamaha YBR 125 2005

Емкость Топливного Бака
12.0 л
12 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
780 мм
780 mm / 31.0 in
Сухой Вес
105 кг
нет данных
Колесная база
1230 мм
1290 mm / 51 in
Мокрый вес
нет данных
106 kg / 234 lbs
Дорожный Просвет
130 мм
нет данных
Колея
нет данных
90 mm / 3.5 in
масса
115 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK ММВЗ-3.112 1980 и Yamaha YBR 125 2005

Задний Тормоз
Барабанный механический, 150 мм
Drum
Передние Тормоза
Барабанный механический, 150 мм
Single 245mm disc
Задняя Шина
3.00-18
90/90-M18
Передняя Шина
3.00-18
90/90-M21
Задняя подвеска
Маятниковая с двумя гидравлическими амортизаторами, ход 80 мм
Bottom link swingarm
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка, ход 130 мм
Telescopic forks
Рама
Стальная трубчатая
Steel double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
105 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: M1NSK ММВЗ-3.112 1980 и Yamaha YBR 125 2005

Максимальная Скорость
95 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
3.5 л/100 км
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
16.5 м
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
22.0 с
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK ММВЗ-3.112 1980 и Yamaha YBR 125 2005

Год
нет данных
2005 - 06
Модель
нет данных
Yamaha YBR 125
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
26

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 916SP 1994 фото Мотоцикл Honda CB Concept Type II 2016 фото Мотоцикл Maico Consul 1938 фото Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom Grand Touring 2009 фото
Мотоцикл Honda XR 500 1979 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2008 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2010 фото Мотоцикл Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture S 2012 фото