Сравнение мотоциклов:
Maico Enduro 250 1979 против Ducati Monster 659 2014

Maico Enduro 250 1979 в сравнении с Ducati Monster 659 2014 по характеристикам: secondary gear ratio, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Monster 659 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.7лс., а Enduro 250 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 38лс. Maico Enduro 250 1979 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Maico Enduro 250 1979 и Ducati Monster 659 2014

Двигатель
Single cylinder, two stroke
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
247 cc / 15.1 cub in
659
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 70 mm
88 x 54.2mm
Макс. Мощность
27.9 kW / 38 hp @ 7800 rpm
38 kW @ 8250rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38
51.7
Макс.мощность на об/мин.
7800
8250
Степень Сжатия
Pre-mix
Marelli electronic fuel injection, 45 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
нет данных
46.5Nm 4.8 kgm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
46.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
38
Зажигание / Стартер
нет данных
Marelli electronic / electric
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
Motoplat electronic
нет данных
Система выхлопа
Single, upswept, left side
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter with twin lambda probes

Трансмиссия: Maico Enduro 250 1979 и Ducati Monster 659 2014

КПП
5-Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Сцепление
Wet, multi-disc
APTC wet multiplate with hydraulic control
Передаточные Числа
Double loop, backbone box Chrom Moly
1st 32/13, 2nd 30/18, 3rd 28/21, 4th 26/23, 5th 22/22, 6th 24/26

Размеры и масса: Maico Enduro 250 1979 и Ducati Monster 659 2014

Емкость Топливного Бака
11L / 2.9 US gal
15 Litres
Высота Сиденья
910 mm / 36 in.
770 mm
Сухой Вес
нет данных
163 kg / 369 lb
Колесная база
1422 - 1470 mm / 56 - 58 in.
1450mm / 57.1in
Размеры
1422 mm / 56 in.
нет данных
Мокрый вес
118 kg / 259 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
300 mm / 11.8 in.
нет данных
Колея
152 mm / 6 in.
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
187 kg / 412 lb

Ходовая часть и тормоза: Maico Enduro 250 1979 и Ducati Monster 659 2014

Задний Тормоз
Drum, 158 mm
Single 245mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Drum, 135 mm
2x 320mm disc 4 piston calipers
Задняя Шина
4.50 x 18 in., Metzeler
160/60 ZR17
Передняя Шина
3.00 x 21 in., Metzeler
120/60 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm, Corte Cosso reservoir shocks
нет данных
Передняя Подвеска
Maico hydraulic air assisted conventional fork, 38 mm
Progressive linkage with preload and rebound adjustable Sachs monoshock, 148mm wheel travel
Рама
нет данных
Tubular steel trellis frame
Ширина Переднего Колеса
255 mm / 10.0 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
255 mm / 10.0 in
148 mm / 5.8in

Прочие характеристики: Maico Enduro 250 1979 и Ducati Monster 659 2014

Secondary Gear Ratio
Cycle World, February 1976
нет данных
Год
1979
2014
Модель
Maico Enduro 250
Ducati Monster 659
Dry Weight
96 kg / 212 lbs
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
31
нет данных
Wheels
Alloy, wire spokes
нет данных
Rake / Trail
нет данных
24 / 87mm / 3,42 in
Fuel system
Bing V54/II, 36 mm
нет данных
Carburetor
Bing, 36 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Усовершенствования в грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации

Для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации   В грузовом мотороллере для увеличения срока службы и более удобной эксплуатации я сделал несколько усовершенствований, показанных на рисунке. Установил скобу 1 с приваренной втулкой 2, в которую входит конец пускового вала. Благодаря этому н много облегчилась работа кикстартера.   Моторный отсек грузового мотороллере: 1 — скоба; 2 — втулка; 3 — ручка рычага; 4 — отсек; 5 — «плюсовая» клемма; 6 — пружина; 7 — коромысло; 8 — окно. Чтобы удобнее было пользоваться утолителем поплавка, приделал коромысло 7 и соединил его с рычажком. Для подзаряда аккумуляторной батареи вывел «плюсовую» клемму 5 на стенку отсека 4, где размещаются батареи и инструмент. Чтобы корпус воздушного фильтра меньше нагружался, поставил распорную пружину 6. В крышке картера сделал окно 8 и закрыл его органическим стеклом, через которое виден уровень масла. Н. Соляников,Донецка...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-Max 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha SR 125 1981 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJ 400 Special 1981 фото
Мотоцикл Yamaha XJR 400 1993 фото Мотоцикл Kawasaki KRR ZX-15 0 Ninja 2011 фото Мотоцикл Bimota DB5C 1080 Limited Edition 2008 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max 17 2013 фото