Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi 1100 Sport  1994 против Magni Giappone 52 1997

Moto Guzzi 1100 Sport  1994 в сравнении с Magni Giappone 52 1997 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Giappone 52 это не продающийся в России мотоцикл, а 1100 Sport  это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Moto Guzzi 1100 Sport  1994 - байк средней стоимости .

Двигатель: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Magni Giappone 52 1997

Двигатель
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valve per cylinder.
Four stroke, 90transverse V-twin, OHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
1064
1064 cc / 64.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 80 mm
92 x 80 mm
Макс. Мощность
90 hp 65.7 kW @ 7800 rpm (81.9 hp @ 6900 rpm)
90 hp / 66 kW hp @ 7800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
90
90
Макс.мощность на об/мин.
7800
7800
Степень Сжатия
- / electric
Four stroke, 90transverse V-twin, OHC, 2 valves per cylinder
Макс. Крутящий Момент
95 Nm 9.4 kgf-m @ 5800 rpm
96 Nm / 9.7 kgf-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
95
96
Макс. крутящий момент на об/мин.
5800
6000
Макс. Мощность, кВт
65
нет данных
Зажигание / Стартер
нет данных
Weber Marelli

Трансмиссия: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Magni Giappone 52 1997

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed

Размеры и масса: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Magni Giappone 52 1997

Емкость Топливного Бака
20 Litres
17 Litres / 4.4 US gal
Сухой Вес
221 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Magni Giappone 52 1997

Задний Тормоз
Single 283mm disc
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm disc 2 piston calipers
2x 320mm disc 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60 VR18
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 VR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
White Power monoshock cantilever swing arm, fully adjustable.
Double rear arms .Parallelogrammo. patented Magni with single absorber with adjustable preload rebound and compression
Передняя Подвеска
40mm Upside-down telescopic Marzocchi forks, fully adjustable.
Telescopic fork with adjustable spring preload and hydraulic compression rebound

Динамические характеристики: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Magni Giappone 52 1997

Старт на Милю
12.0 sec / 183.2 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
230.1 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.7 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.8 m / 38.2m
нет данных

Прочие характеристики: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Magni Giappone 52 1997

Год
1994
1995
Модель
Moto Guzzi 1100 Sport
Magni Giappone 52
Dry Weight
нет данных
190 Kg / 418.8 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 1300 2011 фото Мотоцикл KTM 300 EXC SIX DAYS 2010 фото Мотоцикл Bimota YB6 Tuatara 1990 фото Мотоцикл Triumph Thruxton 2010 фото
Мотоцикл Indian Roadmaster Dark Horse Jack Daniels 116 2021 фото Мотоцикл Kawasaki ZR 400X Zephyr 2001 фото Мотоцикл Yamaha RD 250LC 1980 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 RAGA REPLICA 2011 фото