Сравнение мотоциклов:
Norton Commander Police 1990 против Suzuki GSX 750F Katana 2005

Norton Commander Police 1990 в сравнении с Suzuki GSX 750F Katana 2005 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 750F Katana это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а Commander Police это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс. Suzuki GSX 750F Katana 2005 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Norton Commander Police 1990 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Двигатель
Liquid cooled, twin chamber rotary
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
588
750
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
70 x 48. mm
Макс. Мощность
85 hp @ 9000 rpm
100 hp 72.9 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
100
Макс.мощность на об/мин.
9000
10500
Степень Сжатия
2x 38mm CV SUH14
4 x 36mm Mikuni BSR36SS
Макс. Крутящий Момент
55.6 lb-ft @ 7000 rpm
73.5 Nm @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
75.5
73.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
9500
Макс. Мощность, кВт
62
72
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric

Трансмиссия: Norton Commander Police 1990 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

КПП / Привод колеса
5 Speed
6 Speed / chain

Размеры и масса: Norton Commander Police 1990 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Емкость Топливного Бака
23 Litres
20 Litres
Высота Сиденья
нет данных
790 mm
Сухой Вес
235 kg
201 kg

Ходовая часть и тормоза: Norton Commander Police 1990 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Задний Тормоз
Single 265mm disc
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 265mm discs
2x 290mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
110/90 V18
150/70 ZR17
Передняя Шина
100/90 V18
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Twin Koni with preload adjust
Monoshock adjustable for Preload, compression & rebound, 142mm wheel travel.
Передняя Подвеска
38mm Telescopic forks
41mm forks adjustable for rebound and preload, 130mm wheel travel.

Динамические характеристики: Norton Commander Police 1990 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Старт на Милю
нет данных
11.5 sec
Максимальная Скорость
112.7 mp/h 181.4 km/h
143 mph
Средний расход (км./литр.)
40.6 mp/g
44.1 mpg

Прочие характеристики: Norton Commander Police 1990 и Suzuki GSX 750F Katana 2005

Год
1991
2005
Модель
Norton Commander Police
Suzuki GSX 750F Katana
Standing 1/4 Mile
13.2 sec / 99 mp/h 159.3 km/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NSR 125R 1989 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2014 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 Street Tracker 2014 фото Мотоцикл Buell XB12S Lightning 2004 фото
Мотоцикл Vespa PK 125 1982 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 EPS 2012 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800XCa 2015 фото