Сравнение мотоциклов:
Paton PG 500 RC 2001 против Suzuki GSX-R 1000 2014

Paton PG 500 RC 2001 в сравнении с Suzuki GSX-R 1000 2014 по характеристикам: inner leg curve, cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GSX-R 1000 это весьма популярный в России мотоцикл, а PG 500 RC это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSX-R 1000 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Paton PG 500 RC 2001 и Suzuki GSX-R 1000 2014

Двигатель
4 Cylinder, 2 stroke V-70
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Объём двигателя
498.4 cc / 30.4 cub in
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
74.5 x 57.3 mm
Макс. Мощность
140 kW / 190 hp @ 12100 rpm
182.3 hp 138.1 kW @ 12000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
190
182.3
Макс.мощность на об/мин.
12100
12000
Степень Сжатия
нет данных
Suzuki Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
110 Nm / 11.2 kgf-m / 81.1 ft.lb @ 11800 rpm
117 Nm11.9 kg fm 86.3 ft.lb @ 10000rpm
Макс. момент, Нм.
110
117
Макс. крутящий момент на об/мин.
11800
10000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
138
Зажигание / Стартер
нет данных
Electronic ignition Transistorized / electric
Стартер
Push
нет данных
Система зажигания
Digital CDI with Bike Walbro 400 battery
нет данных
Охлаждение
Liquid cooled
нет данных

Трансмиссия: Paton PG 500 RC 2001 и Suzuki GSX-R 1000 2014

КПП
6 Speed, constant mesch
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain, DID50VAZ, 114 links
Сцепление
Dry, multiplate
Hydraulically- actuated multiplate wet clutch.
Передаточные Числа
нет данных
1st - 2.562 / 2nd - 2.052 /.3rd - 1.714 / 4th - 1.500 / 5th - 1.360 / 6th - 1.269

Размеры и масса: Paton PG 500 RC 2001 и Suzuki GSX-R 1000 2014

Емкость Топливного Бака
нет данных
17.5 Litres / 4.6 US gal
Высота Сиденья
нет данных
810 mm / 31.9 in.
Колесная база
1400 mm / 55.1 in
1405mm / 55.3in
Размеры
нет данных
Length 2045mm / 80.5in Width 705mm / 27.8in Height 1130mm / 44.5in
Мокрый вес
нет данных
201 kg / 443 lb

Ходовая часть и тормоза: Paton PG 500 RC 2001 и Suzuki GSX-R 1000 2014

Задний Тормоз
220 mm Single disc with 2-piston Brembo caliper, stainless steel
Single 220mm disc
Передние Тормоза
320 mm Double disc, carbon, 4-piston Brembo caliper
2x 310mm discs 4 piston caliper Brembo
Задняя Шина
нет данных
190/50 ZR17
Передняя Шина
нет данных
120/70 ZR17
Задняя подвеска
hlins fully adjustable
Link type, coil spring, oil damped, 130mm wheel travel.
Передняя Подвеска
hlins upside-down, 42 mm fully adjustable
Inverted telescopic, coil spring, oil damped, 125mm wheel travel.
Рама
Paton Cagiva V594 material, double angled beam aluminium
Aluminium, twin spar

Прочие характеристики: Paton PG 500 RC 2001 и Suzuki GSX-R 1000 2014

Inner Leg Curve
Racing green
нет данных
Cooling Sysstem
4 x Keihin 36 mm
нет данных
Год
2001
2014
Модель
PG500RC
Suzuki GSX-R 1000
Dry Weight
135 kg / 298 lbs
нет данных
Front Wheel
3.5 x 17" alloy rim
нет данных
Rear Wheel
6.0 x 17" alloy rim
нет данных
Bore and Stroke
54 x 54.4 mm
нет данных
Spark
нет данных
NGK, CR9EIA-9

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 350 1991 фото Мотоцикл Honda CRF 1000L Africa Twin Adventure Sports Concept 2016 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6RR Ninja Homologation Special 2006 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото
Мотоцикл GASGAS EC 300 REPLICA 2012 фото Мотоцикл Yamaha XV 1100 Virago 1997 фото Мотоцикл Yamaha FZR 1000 EXUP 1994 фото Мотоцикл Yamaha KODIAK 450 AUTO 4X4 EPS 2012 фото