Сравнение мотоциклов:
Piaggio MP3 300 Sport 2016 против Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Piaggio MP3 300 Sport 2016 в сравнении с Bajaj Discover 135 DTS-i 2009 по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, turning circle, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент.

Если кратко, то Discover 135 DTS-i это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.1лс., а MP3 300 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 22.8лс. Piaggio MP3 300 Sport 2016 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
278 cc / 17.0 cub in.
134.2 cc / 8.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 mm x 63 mm
нет данных
Макс. Мощность
16.6 kW / 22.8 hp @ 7500 rpm
9.64 kW / 13.1 hp @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
22.8
13.1
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Макс. Крутящий Момент
нет данных
11.8 Nm / 1.21 kgf-m / 8.7 lb-ft @ 6500rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
11.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Стартер
Electric
Kick and electric
Система зажигания
Port Injected Alfa/n type with closed loop system, Lambda sensor in exhaust pipe and three-way double catalytic converter
Microprocessor controlled Digital CDI
Питание двигателя
Fuel system: Electronic fuel injection
Keihin CV carburetor

Трансмиссия: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

КПП
CVT with torque server
4 Speed constant mesh
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic, centrifugal dry clutch
Wet, multiplate

Размеры и масса: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Емкость Топливного Бака
10.8 Litres / 2.8 US gal
10 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in.
нет данных
Сухой Вес
нет данных
133 kg / 293 lbs
Колесная база
1550 mm / 61.0 in.
1305 mm / 51.4 in
Размеры
Height 1350 mm / 53.1 in
Height 1065 mm / 41.9 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Drum 130 mm, Expanding shoe
Передние Тормоза
2x 240mm discs, One disc brake per wheel, c 2 piston caliper
Single 240 mm disc
Задняя Шина
140/60-14
100/90 x 17
Передняя Шина
2 x 110/70 -13
2.75 x 17
Задняя подвеска
Two double acting hydraulic shock absorbers
Trailing arm with coaxial hydraulic shock absorbers and coil springs
Передняя Подвеска
Tilting parallelogram with 4 arms supporting 2 steering tubes.
Telescopic fork
Рама
Double cradle in high strength tubular steel
Double cradle
Ширина Переднего Колеса
85 mm / 3.3 in.
135 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных

Динамические характеристики: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Максимальная Скорость
нет данных
Red, Blue, Black

Прочие характеристики: Piaggio MP3 300 Sport 2016 и Bajaj Discover 135 DTS-i 2009

Acc 140 - 180 87 - 112 mph
нет данных
Air cooled
Turning Circle
нет данных
2.1 m / 6.9 ft
Год
2016 -
2009
Модель
Piaggio MP3 300 Sport / Business ABS ASR
Bajaj Discover 135
Dry Weight
211 kg / 465 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Аккумулятор
нет данных
12V, 5Ah
Fuel Reserve
нет данных
2.3 L / 0.6 US gal
Max Toque
24 Nm / 17.7 lb-ft @ 5750 rpm
нет данных
Emission
Euro 2
нет данных
Bore and Stroke
нет данных
58 x 50.8 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Двигатель МТ-9

Новый двигатель на старые машины  Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Custom 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-S 2012 фото Мотоцикл Honda XL 80 S 1985 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2011 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2010 фото Мотоцикл Ducati Monster 821 Dark 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-12R Ninja 2005 фото Мотоцикл Kawasaki ZX 750R 1984 фото