Сравнение мотоциклов:
Piaggio Typhoon 125 2014 против Benelli TRK 251 2019

Piaggio Typhoon 125 2014 в сравнении с Benelli TRK 251 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TRK 251 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.5лс., а Typhoon 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс. Piaggio Typhoon 125 2014 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Benelli TRK 251 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Piaggio Typhoon 125 2014 и Benelli TRK 251 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, singlecylinder DOHC, 4 valve
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cub in.
249.2 cc / 15.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.6 mm
72.0 x 61.2 mm
Макс. Мощность
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
18 kW / 24.5 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
9.6
24.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
9000
Степень Сжатия
нет данных
11.2;1
Макс. Крутящий Момент
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
21 Nm / 2.14 kgf-m / 15.5 lbs-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
8.2
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7000
Стартер
Electric, with automatic choke / kick
Electric
Система зажигания
нет данных
Delphi MT05
Питание двигателя
нет данных
Electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Piaggio Typhoon 125 2014 и Benelli TRK 251 2019

КПП
CVT with torque server
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet

Размеры и масса: Piaggio Typhoon 125 2014 и Benelli TRK 251 2019

Емкость Топливного Бака
6.7 L / 1.8 US gal
16.5 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
762 mm / 30.0 in.
795 mm / 31.3 in
Колесная база
нет данных
1410 mm / 55.5 in
Размеры
1346 mm / 53.0 in.
Height 1120 mm / 44.1 in
Мокрый вес
нет данных
196.0 kg / 432.1 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
175 mm / 6.9 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio Typhoon 125 2014 и Benelli TRK 251 2019

Задний Тормоз
140 mm Drum
Single 240 mm disc, 2-piston caliper
Передние Тормоза
220 mm Disc with dual piston floating caliper
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Задняя Шина
130/80 - 12 in.
150/60-ZR17
Передняя Шина
120/80 - 12 in.
110/70-R17
Задняя подвеска
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Swingarm, monoshock
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
41 mm upside-down forks
Рама
Double cradle trellis from high strength steel
Trestle in steel tubes

Прочие характеристики: Piaggio Typhoon 125 2014 и Benelli TRK 251 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
233500 руб.
392000 руб.
Год
2012 - 14
2019 -
Модель
Piaggio Typhoon 125
Benelli TRK 251
Dry Weight
117 kg / 258 lbs
185.0 kg / 407.9 lbs
Cooling system
Forced air
Liquid cooled
Wheels
нет данных
Aluminum alloy
Reserve
нет данных
3.5 Litres / 0.9 US gal
Fuel system
Carburetor
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 600 1985 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2018 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 J 1992 фото
Мотоцикл Kawasaki Z H2 2020 фото Мотоцикл SYM VS 150 2014 фото Мотоцикл Triumph Street Triple 2013 фото Мотоцикл Triumph America Limited Edition 2016 фото