Сравнение мотоциклов:
Piaggio Zip 50 2T 2014 против Ducati 125 Cadet / 4 1967

Piaggio Zip 50 2T 2014 в сравнении с Ducati 125 Cadet / 4 1967 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то 125 Cadet / 4 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.5лс., а Zip 50 2T это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.5лс. Piaggio Zip 50 2T 2014 - байк очень малой цены .

Двигатель: Piaggio Zip 50 2T 2014 и Ducati 125 Cadet / 4 1967

Двигатель
Two stroke, single cylinder, Hi-PER2
Air cooled, four stroke, single cylinder,
Объём двигателя
49.4 cc / 3.0 cub in.
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 mm x 41.8 mm
55.2 52 mm
Макс. Мощность
3.3 kW / 4.5 hp @ 6700 rpm
6.5 hp 4.8 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.5
6.5
Макс.мощность на об/мин.
6700
6500
Макс. Крутящий Момент
4.3 Nm / 0.44 kgf-m / 3.17 lb/ft @ 6500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
4.3
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
нет данных
4
Стартер
Electric / kick
нет данных
Система зажигания
Electronic
нет данных
Система смазки
Automatic mixer controlled by engine speed
нет данных

Трансмиссия: Piaggio Zip 50 2T 2014 и Ducati 125 Cadet / 4 1967

КПП / Привод колеса
нет данных
4 Speed / chain
КПП
CVT, with torque server
нет данных
Сцепление
Automatic centrifugal dry clutch
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
Tubular steel, duplex full cradle

Размеры и масса: Piaggio Zip 50 2T 2014 и Ducati 125 Cadet / 4 1967

Емкость Топливного Бака
7.3 L / 1.9 US gal
12 Litres
Высота Сиденья
Adjustable 750 - 780 mm / 29.5 - 30.7 in.
790mm
Колесная база
нет данных
1.29 m / 4 ft 3 in
Размеры
1200 mm / 47.2 in.
Length 1900 mm / 6 ft 3 in width 820 mm / 2 ft 8 in height 980 mm 3 ft 3 in
Мокрый Вес
нет данных
102.8 kg / 227 lb

Ходовая часть и тормоза: Piaggio Zip 50 2T 2014 и Ducati 125 Cadet / 4 1967

Задний Тормоз
110 mm drum
123mm Double shoe drum
Передние Тормоза
175 mm disc
123mm Double shoe drum
Задняя Шина
120/70 - 10 in.
2.75 -13
Передняя Шина
100/80 - 10 in.
2.75 -16
Задняя подвеска
Hydraulic single shock absorber
Non-adjustable twin hydraulic shock swingarm.
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
Marzocchi hydraulically damped telescopic fork.
Рама
Single cradle, high strength tubular steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
75 mm / 3.0 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
74 mm / 2.9 in.
нет данных

Прочие характеристики: Piaggio Zip 50 2T 2014 и Ducati 125 Cadet / 4 1967

Год
2014
1967
Модель
Piaggio Zip 50 2T
Ducati 125 Cadet / 4
Dry Weight
89 kg / 196 lbs
нет данных
Cooling system
Forced air cooled
нет данных
Fuel system
Carburetor
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Безопасность. Оседлав железного коня

Оседлав железного коня   Во многих странах в последние годы отмечен рост дорожно-транспортных происшествий, участниками и жертвами которых становятся мотоциклисты. Они значительно чаще, чем автомобилисты, попадают в аварии, которые и заканчиваются для них, как правило, гораздо серьезнее. Известно, чтобы обезопасить себя от неприятностей, надо прежде всего избегать критических ситуаций. Но именно мотоциклисты меньше всего думают об этом. Статистика подсказывает, что они особенно грешат превышением установленных лимитов скоростей, несоблюдением безопасной дистанции, интервала, а также рядности движения, легкомысленными обгонами и пренебрежением к порядку проезда перекрестков. Серьезным «фактором риска», как свидетельствуют данные статистики, является и возраст мотоциклистов. Оказывается, водители мопедов 15 —18 лет попадают в аварии в пять раз чаще, чем из других возрастных групп. Притом одной из главных причин неприятностей оказывается слабое знание правил движен...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTCI Heritage Softail Classic 2003 фото Мотоцикл Honda NXR 150 Bros 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300A 2006 фото
Мотоцикл Honda VFR 750R RC 30 1987 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 Z1-R TIC Turbo 1978 фото Мотоцикл Norton Dominator 99 1956 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT Special Edition 2012 фото