Сравнение мотоциклов:
Piaggio Zip 50 2T 2014 против Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006

Piaggio Zip 50 2T 2014 в сравнении с Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 60лс., а Zip 50 2T это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.5лс. Piaggio Zip 50 2T 2014 - байк очень малой цены, при этом Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Piaggio Zip 50 2T 2014 и Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006

Двигатель
Two stroke, single cylinder, Hi-PER2
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
49.4 cc / 3.0 cub in.
498
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39 mm x 41.8 mm
74 x 58 mm
Макс. Мощность
3.3 kW / 4.5 hp @ 6700 rpm
60 hp 43.7 kW @ 9800 rpm (rear tyre 54.2 hp @ 9500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
4.5
60
Макс.мощность на об/мин.
6700
9800
Степень Сжатия
нет данных
2x Keihin CVK34
Макс. Крутящий Момент
4.3 Nm / 0.44 kgf-m / 3.17 lb/ft @ 6500 rpm
46 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
4.3
46
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
43
Зажигание / Стартер
нет данных
TCBI with digital advance / electric
Стартер
Electric / kick
нет данных
Система зажигания
Electronic
нет данных
Система смазки
Automatic mixer controlled by engine speed
нет данных

Трансмиссия: Piaggio Zip 50 2T 2014 и Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
CVT, with torque server
нет данных
Сцепление
Automatic centrifugal dry clutch
нет данных

Размеры и масса: Piaggio Zip 50 2T 2014 и Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006

Емкость Топливного Бака
7.3 L / 1.9 US gal
15.1 Litres
Высота Сиденья
Adjustable 750 - 780 mm / 29.5 - 30.7 in.
718 mm
Сухой Вес
нет данных
199 kg
Размеры
1200 mm / 47.2 in.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Piaggio Zip 50 2T 2014 и Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006

Задний Тормоз
110 mm drum
Drum
Передние Тормоза
175 mm disc
Single disc
Задняя Шина
120/70 - 10 in.
140/90 -15
Передняя Шина
100/80 - 10 in.
110/90 -19
Задняя подвеска
Hydraulic single shock absorber
Dual hydraulic shocks with five-way adjustable spring preload. 99mm wheel travel
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork
41 mm Hydraulic forks. 150mm wheel travel.
Рама
Single cradle, high strength tubular steel
Double-cradle, steel. Rake / trail 33 degrees / 5.9 in.
Ширина Переднего Колеса
75 mm / 3.0 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
74 mm / 2.9 in.
нет данных

Прочие характеристики: Piaggio Zip 50 2T 2014 и Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
62154 руб.
249284 руб.
Год
2014
2006
Модель
Piaggio Zip 50 2T
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD
Dry Weight
89 kg / 196 lbs
нет данных
Cooling system
Forced air cooled
нет данных
Fuel system
Carburetor
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R6 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2020 фото Мотоцикл Honda XR 250 Motard 2005 фото Мотоцикл Suzuki GT 380L 1974 фото
Мотоцикл SYM Fiddle II 150 2014 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800XCa 2015 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2008 фото Мотоцикл Yamaha FZ 250 Fazer  1985 фото