Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Shotgun 650 2024 против Yamaha WR 450F 2015

Royal Enfield Shotgun 650 2024 в сравнении с Yamaha WR 450F 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то WR 450F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 58лс., а Shotgun 650 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 46.4лс. Royal Enfield Shotgun 650 2024 - байк выше средней цены, при этом Yamaha WR 450F 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Yamaha WR 450F 2015

Двигатель
Four stroke, Parallel Twin, SOHC
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 5 valves
Объём двигателя
648 cc / 39.5 cu-in
449 cc / 27.4 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 67.8 mm
95 x 63.4 mm
Макс. Мощность
46.4 hp / 34.6 kW @ 7250 rpm
58 hp / 42.3 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
46.4
58
Макс.мощность на об/мин.
7250
9000
Степень Сжатия
9.5:1
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
52.3 Nm / 38.6 lb-ft @ 5650 rpm
5.0 kgf-m 36.2 ft-lb @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
52.3
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
5650
7500
Макс. Мощность, кВт
34.6
нет данных
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
Digital electronic ignition
CDI
Питание двигателя
Electronic Fuel Injection
39mm Keihin FCR flat-slide throttle position sensor
Система выхлопа
нет данных
Single, upswept, under seat

Трансмиссия: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Yamaha WR 450F 2015

КПП
6 Speed, constant mesh
5-Speed, constant mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi-plate
Wet, multi-disc

Размеры и масса: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Yamaha WR 450F 2015

Емкость Топливного Бака
13.6 Litres / 3.6 US gal
7.2 Litres / 1.9 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
960 mm / 37.8 in
Колесная база
1466 mm / 57.7 in
нет данных
Размеры
нет данных
1475 mm / 58.1 in
Мокрый вес
240 kg / 529 lbs
122 kg / 268 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
335 mm / 13.2 in
Колея
101mm / 4 in
115 mm / 4.5 in
объем масла
нет данных
1.2 L / 2.5 US pt

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Yamaha WR 450F 2015

Задний Тормоз
Single 300mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Single 245 mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc, with ByBre twin piston floating caliper
Hydraulic single 250 mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
150/70 - 17
120/90-18 65P
Передняя Шина
100/90 - 18
80/100-21 51P
Задняя подвеска
Twin Shocks, preload adjustable
Swingarm, link suspension, mono shock
Передняя Подвеска
43mm USD telescopic fork, Showa SSP-BP
48mm Upside down telescopic fork
Рама
Steel tubular spine frame, double cradle
Aluminium bilateral beam
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
89 mm / 3.5 in
305 mm / 12.0 in

Прочие характеристики: Royal Enfield Shotgun 650 2024 и Yamaha WR 450F 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
715222 руб.
373778 руб.
Год
2024
2015 - 16
Модель
Royal Enfield Shotgun 650
Yamaha WR450F
Dry Weight
нет данных
112.5 kg / 268 lbs
Cooling system
Air/oil-cooled
Liquid cooled
Rake
25.3°
27
Wheels
Aluminium alloy
Aluminium alloy, laced spokes
ABS
Dual Channel
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>