Сравнение мотоциклов:
Stels 250 Enduro 2014 против Suzuki DR 800S Big 1990

Stels 250 Enduro 2014 в сравнении с Suzuki DR 800S Big 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, c02 emissions, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то DR 800S Big это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.5лс., а 250 Enduro это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 16лс. Stels 250 Enduro 2014 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki DR 800S Big 1990 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Stels 250 Enduro 2014 и Suzuki DR 800S Big 1990

Двигатель
166FMM, четырёхтактный,c принудительным зажиганием, жидкостного охлаждения. - количество и расположение цилиндров 1, вертикальное
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Объём двигателя
225
779 cc / 47.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
105 x 90 mm
Макс. Мощность
нет данных
39.1 kW / 52.5 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16
52.5
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
9.0
нет данных
Макс. Крутящий Момент
17nm@5500
58.8 Nm / 6.0 kgf-m / 43.4 lb-ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
17
58.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5500
Макс. Мощность, кВт
11
нет данных
Стартер
электростартер, кикстартер
Electric
Система зажигания
бесконтактная с электронным управлением (CDI)
Electronic
Питание двигателя
карбюратор, бензин с октановым числом не менее 92
2 x Mikuni BST 33 SS carburetors
Система выхлопа
Один глушитель, с тремя нейтрализаторами, встроенными в корпус глушителя
нет данных
Engine management system
нет данных
Suzuki DR 800S Big
Свечи Зажигания
NGK: DR8EA
нет данных

Трансмиссия: Stels 250 Enduro 2014 и Suzuki DR 800S Big 1990

КПП
механическая КПП, 5 передач (1-N-2-3-4-5)
5 Speed constant mesh
Главная передача
цепь роликовая 428, 130 с приводом на заднее колесо
Chain, 116 links
Сцепление
многодисковое, в масляной ванне
нет данных

Размеры и масса: Stels 250 Enduro 2014 и Suzuki DR 800S Big 1990

Емкость Топливного Бака
15
29 Litres / 7.7 US gal / 6.4 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
876 mm / 34.5 in
Колесная база
1400
1520 mm / 59.8 in
Размеры
2090х815х1200
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
230 mm / 9.1 in
Мокрый Вес
135
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Stels 250 Enduro 2014 и Suzuki DR 800S Big 1990

Задний Тормоз
однодисковый с гидравлическим приводом
Single 220 mm disc
Передние Тормоза
однодисковый с гидравлическим приводом
Single 280 mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
110/90-17" или 4,6-18"
130/80-17
Передняя Шина
90/90-19" или 2,75-21"
90/90-21
Задняя подвеска
маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором
Link type, coil spring, gas/oil damped, spring preload fully adjustable
Передняя Подвеска
телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
38mm Telescopic, coil spring, air damped
Рама
Трубчатая, сварная
нет данных

Прочие характеристики: Stels 250 Enduro 2014 и Suzuki DR 800S Big 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
102563 руб.
347832 руб.
E xhaust
нет данных
Air/oil cooled
C02 Emissions
нет данных
Height 1325 mm / 52.2 in
Год
нет данных
1990
Dry Weight
нет данных
185 kg / 408 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2010 фото Мотоцикл Moto Morini 350 Dart Sport 1988 фото Мотоцикл Zero FX 2017 фото
Мотоцикл Yamaha BYSON 150 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 250R   1999 фото Мотоцикл Honda MSX 125 Grom / Monkey 2015 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 Commemorative Edition 2013 фото