Сравнение мотоциклов:
Stels 400GT 2012 против Suzuki DR 200 Djebel 2001

Stels 400GT 2012 в сравнении с Suzuki DR 200 Djebel 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то DR 200 Djebel это средней популярности в России мотоцикл, а 400GT это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Stels 400GT 2012 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Двигатель
4-тактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, рабочий объем 387 см³.
Four stroke, single cylinder, OHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
387
198.5 cc / 12.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
66 x 58.2 mm
Макс. Мощность
нет данных
15.5 kW / 20 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
20
Макс.мощность на об/мин.
7000
8500
Степень Сжатия
нет данных
Mikuni BST31
Макс. Крутящий Момент
20nm@5500
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
20
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7000
Стартер
электростартер, кик-стартер
Kick
Система зажигания
Электронное CDI
Digital CDI

Трансмиссия: Stels 400GT 2012 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

КПП
механическая (5 передач)
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Stels 400GT 2012 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Емкость Топливного Бака
22
13 Litres / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
810 mm /31.9 in
Сухой Вес
140
нет данных
Колесная база
145
1405 mm / 55.3 in
Размеры
2110х8250х1390
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Stels 400GT 2012 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Задний Тормоз
гидравлический, дисковый
Drum
Передние Тормоза
гидравлический, дисковый
Single disc
Задняя Шина
140/70-16"
100/100-18
Передняя Шина
110/90-16"
70/100-21
Задняя подвеска
Моноамортизатор
Mono shock, oil damped, adjustable preload
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic, oil damped

Динамические характеристики: Stels 400GT 2012 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Максимальная Скорость
150
нет данных
Средний расход (км./литр.)
22
нет данных

Прочие характеристики: Stels 400GT 2012 и Suzuki DR 200 Djebel 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
98204 руб.
129784 руб.
E xhaust
нет данных
Air cooled
Год
нет данных
1997-00
Модель
нет данных
Suzuki DR 200 Djebel
Dry Weight
нет данных
108 kg / 238.1 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Münch TTS-E 1 3 00 1973 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Alpine White Special Version 2009 фото Мотоцикл Honda XL 600R US model 1986 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star S 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2012 фото Мотоцикл Stels Flame 200 2011 фото Мотоцикл Honda VTX 1800T 2007 фото