Сравнение мотоциклов:
Suzuki AC 50 Colt 1974 против Suzuki T 350 1970

Suzuki AC 50 Colt 1974 в сравнении с T 350 1970 по цене и сопоставление по характеристикам: model name, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то T 350 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс., а AC 50 Colt это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.8лс. Suzuki AC 50 Colt 1974 - байк очень малой цены, при этом Suzuki T 350 1970 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki AC 50 Colt 1974 и Suzuki T 350 1970

Двигатель
Two stroke, rotary valve, single cylinder
Two stroke, parallel two cylinder, piston port
Объём двигателя
49 cc / 3.0 cu in
315 cc / 19.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
41 x 37.8 mm
61 x 54 mm
Макс. Мощность
3.6 kW / 4.8 hp @ 8500 rpm
29.1 kW / 39 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
4.8
39
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
нет данных
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
4.13 Nm / 0.42 kgf-m / 3.05 ft-lb @ 8000 rpm
39.3 Nm / 4.0 kgf-m / 29 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
4.13
39.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
6500
Стартер
Kick
Kick
Система зажигания
нет данных
Battery and coil
Питание двигателя
нет данных
2 x VM32 carburetors
Система охлаждения
Air cooled
нет данных
Engine management system
Suzuki AC 50 Colt
Suzuki T 350 Rebel

Трансмиссия: Suzuki AC 50 Colt 1974 и Suzuki T 350 1970

КПП
5-Speed, constant mesh
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multi plate
нет данных

Размеры и масса: Suzuki AC 50 Colt 1974 и Suzuki T 350 1970

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
15 L / 3.9 US gal / 3.2 Imp gal
Размеры
1185 mm / 46.7"
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
160 mm / 6.3 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AC 50 Colt 1974 и Suzuki T 350 1970

Задний Тормоз
Drum
Drum, internal expanding
Передние Тормоза
Drum
Drum, internal expanding
Задняя Шина
2.25-17 4PR
3.25-18
Передняя Шина
2.25-17 4PR
3.00-18
Задняя подвеска
Dual shock, swingarm
Twin adjustable shocks
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic fork, oil damped
Рама
Pressed steel
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki AC 50 Colt 1974 и Suzuki T 350 1970

Выбросы CO₂
нет данных
1290 mm / 50.8 in

Прочие характеристики: Suzuki AC 50 Colt 1974 и Suzuki T 350 1970

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
57196 руб.
511837 руб.
Model Name
нет данных
Tubular steel, double cradle
Год
1974
1970-71
Dry Weight
73 kg / 160 lbs
149 kg / 328 lbs
Lubrication system
Suzuki CCI
Oil injection
Final Reduction
нет данных
2.71

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>