Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 200 Burgman 2016 против Yamaha YBR 125 Custom 2008

Suzuki AN 200 Burgman 2016 в сравнении с Yamaha YBR 125 Custom 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то YBR 125 Custom это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.1лс., а AN 200 Burgman это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18.35лс. Suzuki AN 200 Burgman 2016 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha YBR 125 Custom 2008 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki AN 200 Burgman 2016 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
Объём двигателя
200 cc / 12.2 cu in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69 x 53.4 mm
54 x 54 mm
Макс. Мощность
13.5 kW / 18.35 hp @ 8000 rpm
10.1 hp 7.4 KW @ 7800 rrpm
Макс. Мощность, Л.с.
18.35
10.1
Макс.мощность на об/мин.
8000
7800
Степень Сжатия
11.0:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
17 Nm / 1.73 kgf-m / 12.5 ft-lb @ 6000 rpm
10 Nm @ 7400 rpm
Макс. момент, Нм.
17
10
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7400
Макс. Мощность, кВт
нет данных
7
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Стартер
Electr ic
нет данных
Система зажигания
Electronic, transistorised
нет данных
Питание двигателя
Electronic injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Suzuki AN 200 Burgman 2016 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
Automatic CVT
нет данных
Главная передача
V-belt Drive
нет данных
Сцепление
Dry shoe, automatic, centrifugal type
нет данных

Размеры и масса: Suzuki AN 200 Burgman 2016 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
12 Litres
Высота Сиденья
735 mm / 28.9 in
нет данных
Колесная база
1460 mm / 57.7 in
нет данных
Размеры
Width 740 mm / 29.1 in
нет данных
Мокрый вес
160 kg / 353 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
106 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 200 Burgman 2016 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Задний Тормоз
Single 220mm disc,1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 220mm disc, 3 piston caliper
Single 245mm disc
Задняя Шина
130/70-12 62P, tubeless
90/90-M18
Передняя Шина
110/90-13M/C 56P, tubeless
90/90-M21
Задняя подвеска
Swingarm type, coil spring, oil damped
Bottom link swingarm, 105mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
Telescopic forks, 120mm wheel travel
Рама
нет данных
Steel double cradle

Прочие характеристики: Suzuki AN 200 Burgman 2016 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
204435 руб.
105800 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2016 - 18
2008
Модель
Suzuki AN 200 Burgman
Yamaha YBR 125 Cusstom
Dry Weight
149 kg / 328 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Бесконтактная электронная система зажигания

Страничка мотоциклиста С начала 1976 года ряд заводов серийно выпускает узлы бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) с генератором переменного тока Г427 для мотоциклов «Восход» и ММВЗ — 3.115. Новая система обладает лучшей по сравнению с обычной характеристикой, особенно в режиме пуска двигателя, малочувствительна к загрязнению свечи зажигания и обеспечивает надежную работу в диапазоне от 300 до 7500 об/мин. Отсутствие контактов, а также регулировок по абрису в процессе эксплуатации значительно повысило надежность системы зажигания и практически исключило ее техническое обслуживание. Рис. 1. Приборы бесконтактной электронной системы зажигания: I — генератор Г427; II — коммутатор НЭТ-1 (со снятой крышкой); III — высоковольтный трансформатор (катушка зажигания) Б300Б. БЭСЗ состоит из трех основных узлов (рис. 1): I — восьмиполюсный генератор переменного тока Г427, предназначенный для питания осветительно-сигнальной аппар...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл Victory Combustion Concept 2016 фото Мотоцикл Suzuki RF 400R 1997 фото
Мотоцикл Yamaha VZ 1300 Royal Star Venture S 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750GP 1982 фото Мотоцикл Triumph Daytona 955i 1999 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2020 фото