Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard C50 2015 против Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1999

Suzuki Boulevard C50 2015 в сравнении с Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GL 1500C F6C Valkyrie это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а Boulevard C50 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki Boulevard C50 2015 и Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1999

Двигатель
Four stroke, 45 V-Twin
Four stroke, Opposed boxer six cylinders, SOHC. 2 valve per cylinder
Объём двигателя
805cc / 49.1 cu-in
1520 cc / 92.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
71 x 64 mm
Макс. Мощность
39 kW / 52 hp @ 6000 rpm
72.9 kW / 100 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52
100
Макс.мощность на об/мин.
6000
6000
Степень Сжатия
Wet sump
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 7.04 kgf-m / 51 lb/ft @ 3200 rpm
130 Nm / 13.26 kgf-m / 95.9 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
69
130
Макс. крутящий момент на об/мин.
3200
5000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
нет данных
Питание двигателя
Mikuni BDSR34
6 x 28 mm Keihin carbs

Трансмиссия: Suzuki Boulevard C50 2015 и Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1999

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Suzuki Boulevard C50 2015 и Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1999

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.1 US gal
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in.
730 mm / 28.7 in
Колесная база
нет данных
1690 mm / 66.5 in.
Размеры
1655 mm / 65.2 in
нет данных
Мокрый вес
277 kg / 611 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
нет данных
Колея
140 mm / 5.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard C50 2015 и Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1999

Задний Тормоз
Drum
Single 316 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single disc, 2 piston caliper
2 x 296 mm discs, 2 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15M/C 77H, tube type
180/70-16
Передняя Шина
130/90-16M/C 67H, tube type
150/80-17
Задняя подвеска
Link-type single shock, 7-way adjustable preload
Showa dual shock, 5-position preload adjustability
Передняя Подвеска
Telescopic forks, coil spring oil damping
45mm Showa forks
Рама
нет данных
Steel diamond
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
130 mm / 5.1 in.
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
120 mm / 4.7 in.

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard C50 2015 и Honda GL 1500C F6C Valkyrie 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
379505 руб.
420093 руб.
Год
2015 - 16
1999
Модель
Suzuki Boulevard C50
Honda GL1500C Gold Wing F6C Valkyrie
Dry Weight
нет данных
309 kg / 681 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
33
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6 Спорт, Верховина 6 Турист

Две новые Верховины «Верховина» — мопеды и микромотоциклы, носящие это имя, хорошо знают у нас в стране и за рубежом — в ВНР, НРБ, ПНР, ЧССР, Афганистане, Бангладеш, ФРГ. Их выпускает львовский мотоциклетный завод. Это предприятие, которое существует уже шесть десятилетий, когда-то начинало с пилорам и мелких метизных изделий. Их сменили телеги, затем сельскохозяйственные машины, позже кузова для автомобильных прицепов. С 1960 года завод специализировался на производстве мотовелосипедов. Первой такой машиной была В—902.В годы десятой пятилетки предприятие не только наращивает выпуск продукции (в 1978 году изготовлен 2-миллионный мопед), но и постоянно осваивает новые машины. Расширяя ассортимент моделей и модификаций, поставляемых на внутренний и внешний рынки, завод в конце 1978 года изготовил опытные партии (по 500 машин) двух новых модификаций базового микромотоцикла «Верховина—6» (см. «За рулем», 1977, № 11).Первая &m...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZ-25 2017 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 ED URUGUAY 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 Six Days 2011 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-SP 2006 фото Мотоцикл BMW F 650 Funduro 1999 фото Мотоцикл Aprilia Leonardo ST/SP 125 2002 фото Мотоцикл Cagiva Elefant Dakar Replicas 1998 фото