Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard M50 2012 против Honda VTR 250 2011

Suzuki Boulevard M50 2012 в сравнении с Honda VTR 250 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VTR 250 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 32лс., а Boulevard M50 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Suzuki Boulevard M50 2012 - байк средней стоимости, при этом Honda VTR 250 2011 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki Boulevard M50 2012 и Honda VTR 250 2011

Двигатель
Liquid cooled four stroke, 45 V-Twin
Liquid cooled, four stroke, 90 V-twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
805
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
60 x 44.2 mm
Макс. Мощность
50 hp 36.5 KW @ 6500
32 hp 22 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
32
Макс.мощность на об/мин.
6500
10500
Степень Сжатия
Mikuni BDSR34
PGM-FI electronic fuel injection, 32mm
Макс. Крутящий Момент
65 Nm @ 5000 rpm
22 Nm @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
65
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
8500
Макс. Мощность, кВт
36
22
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
Computer-controlled fully transistorised with electronic advance / electr4ic

Трансмиссия: Suzuki Boulevard M50 2012 и Honda VTR 250 2011

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft
5 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet multiple plate coil springs

Размеры и масса: Suzuki Boulevard M50 2012 и Honda VTR 250 2011

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.1/3.4 US/Imp gal
12.4 Litres
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in.
780 mm
Сухой Вес
нет данных
139 kg
масса
269 kg / 593 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard M50 2012 и Honda VTR 250 2011

Задний Тормоз
Drum
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
140/70-17
Передняя Шина
130/90-16
110/70-17
Задняя подвеска
Link-type, oil damped, 7-way adjustable spring preload
Pro-Link, Swinging arm system
Передняя Подвеска
Inverted, telescopic, coil spring, oil damped
41mm telescopic front forks
Рама
нет данных
Diamond; steel

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard M50 2012 и Honda VTR 250 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
374510 руб.
130858 руб.
Год
2012-13
2011-12
Модель
Suzuki Boulevard M50
нет данных
Наименование модели
нет данных
Honda VTR 250

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha oad Star Warrior 2008 фото Мотоцикл BMW K 1300S Motorsport Special Edition 2015 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Honda CBR 250R Moriwaki 2011 фото
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha METIS S ELECTRO 2012 фото Мотоцикл Yamaha RD 350LC Kenny Roberts Signature 1983 фото