Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard M50 2012 против Suzuki RSV 250SP 1996

Suzuki Boulevard M50 2012 в сравнении с RSV 250SP 1996 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RSV 250SP это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61лс., а Boulevard M50 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Suzuki Boulevard M50 2012 - байк чуть ниже средней цены .

Двигатель: Suzuki Boulevard M50 2012 и Suzuki RSV 250SP 1996

Двигатель
Liquid cooled four stroke, 45 V-Twin
Liquid cooled, two stroke, 90 V-twin, reed valve.
Объём двигателя
805
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
50 hp 36.5 KW @ 6500
61 hp @ 11000 rpm (rear tyre 57.4 hp @ 11000 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
50
61
Макс.мощность на об/мин.
6500
11000
Степень Сжатия
Mikuni BDSR34
2x 32mm Mikuni carb
Макс. Крутящий Момент
65 Nm @ 5000 rpm
3.8 kg-m @ 10750 rpm
Макс. момент, Нм.
65
37.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
10750
Макс. Мощность, кВт
36
44
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных

Трансмиссия: Suzuki Boulevard M50 2012 и Suzuki RSV 250SP 1996

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki Boulevard M50 2012 и Suzuki RSV 250SP 1996

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.1/3.4 US/Imp gal
16 Litres
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in.
760 mm
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
134 kg
масса
269 kg / 593 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard M50 2012 и Suzuki RSV 250SP 1996

Задний Тормоз
Drum
Single 210mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
2x 290mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
150/ 60-17
Передняя Шина
130/90-16
110/70-17
Задняя подвеска
Link-type, oil damped, 7-way adjustable spring preload
Rising rate monoshock, preload, compression and rebound damping adjustable.
Передняя Подвеска
Inverted, telescopic, coil spring, oil damped
41mm Inverted telescopic forks, preload, compression and rebound damping adjustable.

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard M50 2012 и Suzuki RSV 250SP 1996

Год
2012-13
1996
Модель
Suzuki Boulevard M50
Suzuki RGV 250SP

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее

Каким будет Минск М-105     Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 400RR 1991 фото Мотоцикл Honda XR 250 R 1990 фото Мотоцикл KYMCO Super 8 150 2014 фото Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото
Мотоцикл Triumph Bonneville T100 2014 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow 2013 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Вояж 1996 фото Мотоцикл Matchless G50 1959 фото