Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard M50 2012 против Yamaha GX 250SP 1978

Suzuki Boulevard M50 2012 в сравнении с Yamaha GX 250SP 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GX 250SP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс., а Boulevard M50 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Suzuki Boulevard M50 2012 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha GX 250SP 1978 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki Boulevard M50 2012 и Yamaha GX 250SP 1978

Двигатель
Liquid cooled four stroke, 45 V-Twin
A ir-cooled four-stroke parallel twin-cylinder OHC 2 valve
Объём двигателя
805
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
нет данных
Макс. Мощность
50 hp 36.5 KW @ 6500
25 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
25
Макс.мощность на об/мин.
6500
9500
Степень Сжатия
Mikuni BDSR34
нет данных
Макс. Крутящий Момент
65 Nm @ 5000 rpm
1.9 k-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
65
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
8500
Макс. Мощность, кВт
36
18
Зажигание / Стартер
Electronic / electric
нет данных

Трансмиссия: Suzuki Boulevard M50 2012 и Yamaha GX 250SP 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft
6 Speed

Размеры и масса: Suzuki Boulevard M50 2012 и Yamaha GX 250SP 1978

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres / 4.1/3.4 US/Imp gal
нет данных
Высота Сиденья
700 mm / 27.6 in.
нет данных
масса
269 kg / 593 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard M50 2012 и Yamaha GX 250SP 1978

Задний Тормоз
Drum
Single disc
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single disc
Задняя Шина
170/80-15
3.25-18
Передняя Шина
130/90-16
3.00-18
Задняя подвеска
Link-type, oil damped, 7-way adjustable spring preload
Dual shocks
Передняя Подвеска
Inverted, telescopic, coil spring, oil damped
Telescopic forks

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard M50 2012 и Yamaha GX 250SP 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
326080 руб.
207396 руб.
Год
2012-13
1978
Модель
Suzuki Boulevard M50
Yamaha GX 250SP

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К62

Карбюратор нового типа  В сложной, многогранной работе по совершенствованию мотоциклетной техники немало зависит от заводов, которые поставляют комплектующие изделия. Сегодня их роль особенно заметна, поскольку в последнее время многие виды этой продукции по конструкции и потребительским качествам не удовлетворяют возросшим требованиям и становятся тормозом на пути развития передовых конструкций мотоциклов. В этой связи наиболее часто называли карбюраторы, генераторы, приборы электрооборудования. Сегодня мы с удовлетворением констатируем, что «лед тронулся». Ленинградский карбюраторно-арматурвый завод имени В. В. Куйбышева начал выпускать новые, более совершенные карбюраторы для массовых моделей мотоциклов легкого и среднего классов. Об этих приборах рассказывается в предлагаемой статье. Рост мощности мотоциклетных двухтактных двигателей, характерный для последних лет, поставил на очередь вопрос о новых карбюраторах, ибо К36 уже исчерпал свои возможности. Для боле...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NSR 125R-R 1995 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star 2008 фото Мотоцикл Suzuki GN 125E 1990 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Italia Independent Limited Edition 2016 фото
Мотоцикл Suzuki DR 800S Big 1990 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2020 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100 Diesel Special Edition 2012 фото