Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 650RS 1990 против Suzuki XF 650 Freewind   1997

Suzuki DR 650RS 1990 в сравнении с XF 650 Freewind   1997 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XF 650 Freewind   это очень редкий в России мотоцикл, а DR 650RS это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki DR 650RS 1990 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki XF 650 Freewind   1997 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki DR 650RS 1990 и Suzuki XF 650 Freewind   1997

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC. , 4 valves per cylinder
Объём двигателя
640
644
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 90.4 mm
100 x 82 mm
Макс. Мощность
45 hp 32.8 kW @ 6800 rpm (rear tyre 41.9 hp @ 6400 rpm )
48 hp 35 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
48
Макс.мощность на об/мин.
6800
7000
Степень Сжатия
40mm flat side BST40 Mikuni
2 x 32mm Mikuni
Макс. Крутящий Момент
57 Nm @ 5000 rpm
52 Nm 5.3 kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
57
52
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5500
Макс. Мощность, кВт
32
35
Зажигание / Стартер
Digital
CDI / electric

Трансмиссия: Suzuki DR 650RS 1990 и Suzuki XF 650 Freewind   1997

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki DR 650RS 1990 и Suzuki XF 650 Freewind   1997

Емкость Топливного Бака
21 Litres
18.5 Litres
Высота Сиденья
нет данных
830mm
Сухой Вес / Мокрый вес
163 kg / 176 kg
162 kg / 180 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR 650RS 1990 и Suzuki XF 650 Freewind   1997

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 280mm disc 2 piston caliper
Single 300mm disc
Задняя Шина
120/90-17
130/80-17
Передняя Шина
90/90-21
100/90-19
Задняя подвеска
Single 280mm discs 2 piston calipers
Full Floater with adjustable spring preload and damping
Передняя Подвеска
Full Floater swingarm, gas/oil damped
Oil-damped front fork

Динамические характеристики: Suzuki DR 650RS 1990 и Suzuki XF 650 Freewind   1997

Старт на Милю
14.2 sec / 143.7 km/h
13.7 sec / 146.8 km/h
Максимальная Скорость
162.8 km/h
167.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
19.0 km/lit
42 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.4 m / 42.3 m
13.7m / 39.1 m

Прочие характеристики: Suzuki DR 650RS 1990 и Suzuki XF 650 Freewind   1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239970 руб.
183167 руб.
Год
1990
1997
Модель
Suzuki DR 650RS
Suzuki XF 650 Freewind

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

Регулировка карбюратора К-62

Советы по настройке   Базовый карбюратор К-62 давно стал основным на всех моделях отечественных мотоциклов. По замыслу его создателей этот прибор должен был существенно улучшить как пусковые, так и эксплуатационные показатели мототранспортных средств. На практике, к сожалению, вышло не так. Нареканий на работу этих карбюраторов гораздо больше, чем на все, им предшествовавшие. И добро бы речь шла о том, что не обеспечивается обещанная экономичность или приемистость. Мотоцикл порой просто вообще не едет. Если начисто исключить невероятные механические причины (полную закупорку жиклеров, отсутствие запорного клапана и какие-то еще фантастические дефекты), которые, действительно, крайне редки, то останется только одно предположение: карбюратор разрегулирован. О том, как вернуть ему нормальные способности, мы и поговорим сегодня. Для начала вспомним, что при полностью закрытой дроссельной заслонке и при очень малом ее подъеме (20—30%) работает только система холостого хода карбю...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 250 2017 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200X Forty-Eight 2011 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Honda XLV 750R 1985 фото
Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Nomad 2012 фото Мотоцикл Aprilia SR Motard 50 2015 фото Мотоцикл Honda XR 650R 2000 фото Мотоцикл AJP PR7 660 Adventure Prototype 2015 фото