Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 800S Big 1990 против Vespa ET4 50 2000

Suzuki DR 800S Big 1990 в сравнении с Vespa ET4 50 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, cooling sysstem, c02 emissions, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент.

Если кратко, то ET4 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.4лс., а DR 800S Big это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.5лс. Suzuki DR 800S Big 1990 - байк средней стоимости, при этом Vespa ET4 50 2000 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki DR 800S Big 1990 и Vespa ET4 50 2000

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Four stroke, single cylinder
Объём двигателя
779 cc / 47.5 cu in
49.3 cc / 3.0 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
105 x 90 mm
39 x 41.8 mm
Макс. Мощность
39.1 kW / 52.5 hp @ 7000 rpm
2.5 kW / 3.4 hp @6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
52.5
3.4
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Макс. Крутящий Момент
58.8 Nm / 6.0 kgf-m / 43.4 lb-ft @ 5500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
58.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
нет данных
Стартер
Electric
Kick start
Система зажигания
Electronic
Electronic capacitive (CDI)
Питание двигателя
2 x Mikuni BST 33 SS carburetors
нет данных
Engine management system
Suzuki DR 800S Big
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR9EB / NGK CR9EIX

Трансмиссия: Suzuki DR 800S Big 1990 и Vespa ET4 50 2000

КПП
5 Speed constant mesh
CVT
Главная передача
Chain, 116 links
Belt
Сцепление
нет данных
Automatic, dry centrifugal

Размеры и масса: Suzuki DR 800S Big 1990 и Vespa ET4 50 2000

Емкость Топливного Бака
29 Litres / 7.7 US gal / 6.4 Imp gal
9 L / 2.4 US gal
Высота Сиденья
876 mm / 34.5 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1520 mm / 59.8 in
нет данных
Размеры
нет данных
1280 mm / 50.4 in
Мокрый вес
нет данных
96 kg / 212 lbs
Дорожный Просвет
230 mm / 9.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR 800S Big 1990 и Vespa ET4 50 2000

Задний Тормоз
Single 220 mm disc
110 mm drum
Передние Тормоза
Single 280 mm disc, 2 piston caliper
200 mm disc
Задняя Шина
130/80-17
120/70-10"
Передняя Шина
90/90-21
100/80-10"
Задняя подвеска
Link type, coil spring, gas/oil damped, spring preload fully adjustable
Hydraulic single shock
Передняя Подвеска
38mm Telescopic, coil spring, air damped
Hydraulic single shock
Рама
нет данных
Loadbearing pressed sheet steel

Динамические характеристики: Suzuki DR 800S Big 1990 и Vespa ET4 50 2000

Максимальная Скорость
нет данных
White, Pearl white, Seafoam green, Blue, Dragon red, Alabaster

Прочие характеристики: Suzuki DR 800S Big 1990 и Vespa ET4 50 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
347832 руб.
101000 руб.
E xhaust
Air/oil cooled
нет данных
Cooling Sysstem
нет данных
Wet pump, chain driven trochoidal pump
C02 Emissions
Height 1325 mm / 52.2 in
нет данных
Год
1990
2000 - 05
Модель
нет данных
Vespa ET4 50
Dry Weight
185 kg / 408 lbs
нет данных
Wheels
нет данных
Pressed die cast aluminium alloy
Carburetor
нет данных
Air cooled, forced

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660R 2008 фото Мотоцикл Brough Superior SS100 Lawrence Nefud Scrambler 2021 фото Мотоцикл Vespa 125 Primavera 1965 фото Мотоцикл Motus MST 2014 фото
Мотоцикл Yamaha BWS 50 2009 фото Мотоцикл Honda VFR 750F-RJ 1994 фото Мотоцикл KTM 500 XC-W 2012 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото