Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 250T 1980 против Honda XL 600V Transalp 1999

Suzuki GS 250T 1980 в сравнении с Honda XL 600V Transalp 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600V Transalp это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55лс., а GS 250T это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25.8лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GS 250T 1980 и Honda XL 600V Transalp 1999

Двигатель
Air cooled, four stroke, parallel twin DOHC, 4 valve per cylinder
V-Twin, SOHC , 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
249
583
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 44.2 mm
75 x 66 mm
Макс. Мощность
25.8 hp@ 10000 rpm
55 hp @ 8000 rpm (rear tyre 46.8 hp @ 7250 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
25.8
55
Макс.мощность на об/мин.
10000
8000
Степень Сжатия
10.5_1
2x 32mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
нет данных
38.8 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
52.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6000
Макс. Мощность, кВт
18
40
Зажигание / Стартер
Battery powered inductive
Electronic / electric
Питание двигателя
2x 30mm Mikuni
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GS 250T 1980 и Honda XL 600V Transalp 1999

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GS 250T 1980 и Honda XL 600V Transalp 1999

Емкость Топливного Бака
110 Litres
18 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
187 kg / 196 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 250T 1980 и Honda XL 600V Transalp 1999

Задний Тормоз
Drum
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 275mm disc 1 piston caliper
2x 276mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
3.50 S17
130/80-17
Передняя Шина
3.00 S18
90/90-21
Задняя подвеска
нет данных
Pro-link monoshock
Передняя Подвеска
нет данных
41mm Telescopic hydraulic forks

Динамические характеристики: Suzuki GS 250T 1980 и Honda XL 600V Transalp 1999

Старт на Милю
15.5 sec / 83 mp / h
13.4 sec / 152.5 km/h
Максимальная Скорость
90.5 mp / h
174.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
52 mpg
18.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.3 m / 41.8 m

Прочие характеристики: Suzuki GS 250T 1980 и Honda XL 600V Transalp 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
162021 руб.
192808 руб.
Год
1980
1999-00
Модель
Suzuki GS 250T
Honda XL 600V Transalp
Wet- W eight
239 kg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha DT 200WR 1992 фото Мотоцикл Harris Magnum 3 1984 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 1990 фото
Мотоцикл Norton Commando 961 Sport 2010 фото Мотоцикл Honda XR 650L 2005 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1300 1981 фото Мотоцикл Horex VR6 Classic 2014 фото