Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 против Triumph Bonneville T1 20 2016

Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 в сравнении с Triumph Bonneville T1 20 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Bonneville T1 20 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 80лс., а GSF 1200N Bandit это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс. Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 - байк за недорогую цену, при этом Triumph Bonneville T1 20 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 и Triumph Bonneville T1 20 2016

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
crank, SOHC
Объём двигателя
1157
1198 cc / 73.1 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 59 mm
97.6 x 80 mm
Макс. Мощность
98 hp 71.5 Kw @ 8500 rpm
59 kW / 80 hp @ 6550 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
80
Макс.мощность на об/мин.
8500
6550
Степень Сжатия
4x Mikuni BSR36 carbs
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
91.7 Nm @ 6500 rpm
105 Nm / 10.7 kgf-m / 77.4 ft-lbs @ 3100 rpm
Макс. момент, Нм.
91.7
105
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
3100
Макс. Мощность, кВт
71
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital transistorized / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital
Питание двигателя
нет данных
Multipoint sequential electronic fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
нет данных
Triumph Bonneville T120

Трансмиссия: Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 и Triumph Bonneville T1 20 2016

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6-Speed
Главная передача
нет данных
Chain, X-ring
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 и Triumph Bonneville T1 20 2016

Емкость Топливного Бака
20 litres
14.4 L / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
785 mm / 30.9 in
Сухой Вес
212 kg
нет данных
Размеры
нет данных
1445 mm / 56.9 in
Колея
нет данных
105.2 mm / 4.1 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 и Triumph Bonneville T1 20 2016

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 255 mm disc, 2 piston floating Nissen caliper, ABS
Передние Тормоза
2x 310mm discs 6 piston calipers
2 x 310 mm Discs, 2 piston floating Nissen calipers, ABS
Задняя Шина
180/55 ZR17
150/70-17
Передняя Шина
120/70 ZR17
100/90-18
Задняя подвеска
Link-type, 4-way adjustable rebound damping, 7-way adjustable preload
Kayaba twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
43 mm telescopic, coil spring, oil damped spring preload fully adjustable
Kayaba 41 mm forks
Рама
нет данных
Dual tubular steel cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 и Triumph Bonneville T1 20 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
197376 руб.
565309 руб.
Год
2005-06
2016
Модель
Suzuki GSF 1200N Bandit
нет данных
Dry Weight
нет данных
224 kg / 494 lbs
Wheels Front
нет данных
2.75 x 18, 32 spokes
Wheels Rear
нет данных
4.25 x 17, 32 spokes

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXSTBI Softail Night Train 2001 фото Мотоцикл Piaggio LT 150 2003 фото Мотоцикл Honda CBR 300R 2020 фото Мотоцикл Aprilia SX 125 2018 фото
Мотоцикл Yamaha SZR 660 1995 фото Мотоцикл Honda REFLEX 200 1986 фото Мотоцикл Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2010 фото