Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 600F 2004 против Kawasaki ZX-7R 2002

Suzuki GSX 600F 2004 в сравнении с Kawasaki ZX-7R 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX-7R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 111.9лс., а GSX 600F это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 86лс. Suzuki GSX 600F 2004 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki ZX-7R 2002 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki GSX 600F 2004 и Kawasaki ZX-7R 2002

Двигатель
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
599
748
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62.6 x 48.7 mm
73 x 44.7 mm
Макс. Мощность
86 hp @ 11000 rpm (rear tyre 75.2 hp @ 9800 rpm )
111.9 hp @ 11700 rpm (rear tyre 111.9 hp @ 11700 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
86
111.9
Макс.мощность на об/мин.
11000
11700
Степень Сжатия
нет данных
4x 38mm Keihin CVKD carbs
Макс. Крутящий Момент
44 ft-lb 6.1kg-m @ 9600 rpm
7.7 kg-m @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
59.8
75.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
9600
9500
Макс. Мощность, кВт
63
82
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX 600F 2004 и Kawasaki ZX-7R 2002

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX 600F 2004 и Kawasaki ZX-7R 2002

Емкость Топливного Бака
15.5Litres
18 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
202kg / 218 kg
203.4 kg / 227 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 600F 2004 и Kawasaki ZX-7R 2002

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 290mm discs 2 piston caliper
2x 320mm discs 6 pistons calipers
Задняя Шина
150/70 ZR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock adjustable for Preload, compression & rebound, 142mm wheel travel.
Piggy-back reservoir rear shock offers adjustable compression and rebound damping, preload and ride height to match a wide range of operating conditions.
Передняя Подвеска
41mm forks adjustable for rebound and preload, 130mm wheel travel.
43mm inverted cartridge fork, adjustable preload, fully adjustable compression and rebound damping

Динамические характеристики: Suzuki GSX 600F 2004 и Kawasaki ZX-7R 2002

Старт на Милю
12.2 sec / 171.4 km/h
10.7 sec / 207.4 km/h
Максимальная Скорость
207.5 km/h
268.2 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.5 km/lit
16.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.9 m / 39.7 m Z
12.9 m / 37.8 m

Прочие характеристики: Suzuki GSX 600F 2004 и Kawasaki ZX-7R 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
241824 руб.
169296 руб.
Год
2004
2002-03
Модель
Suzuki GSX 600F Katana
Kawasaki ZX-7R Ninja

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>
Мотоцикл IRBIS TTR 250 2011 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Honda Neo Sports Cafe Concept I 2018 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000SX ABS 2017 фото
Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2013 фото Мотоцикл AJS JSM Motard 2012 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Турист 2006 фото Мотоцикл Moto Guzzi 1100 Sport 1995 фото