Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 650F 2008 против Kawasaki 750 1981

Suzuki GSX 650F 2008 в сравнении с Kawasaki 750 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 750 это супер популярный в России мотоцикл, а GSX 650F это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSX 650F 2008 и Kawasaki 750 1981

Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
659
738
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 48.7. mm
4x 36mm Mikuni
Макс. Мощность
75.4 hp @ 9250 rpm
78.hp 57 KW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
75.4
78
Макс.мощность на об/мин.
9250
9500
Степень Сжатия
Fuel injection 36mm
нет данных
Макс. Крутящий Момент
43.0 lb.-ft. @ 8000 rpm
6.0 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
58.4
58.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7000
Макс. Мощность, кВт
55
57
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
- / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX 650F 2008 и Kawasaki 750 1981

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX 650F 2008 и Kawasaki 750 1981

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal
24.5 Litres
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
217 kg
Колесная база
1470 mm / 57.9 in
нет данных
Размеры
Length 2130 mm / 83.9 in Width 760 mm / 29.9 in
нет данных
Мокрый Вес
245 kg / 541 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 650F 2008 и Kawasaki 750 1981

Задний Тормоз
Single 245 mm disc
Single 260mm disc
Передние Тормоза
2x 310 mm discs
2x 260mm discs
Задняя Шина
160/60 ZR17
130/90 -16
Передняя Шина
120/70 ZR17
100/90 -19
Задняя подвеска
Swingarm, Link type, coil springs, oil damped, adjustable preload and rebound
Dual shocks spring preload and rebound damping adjustable., 112mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41mm forks, coil spring, oil damped, adjustable spring preload,.
36mm Air assisted forks, 150mm wheel travel.

Динамические характеристики: Suzuki GSX 650F 2008 и Kawasaki 750 1981

Старт на Милю
12.4 sec
12.2 sec / 107 mp / h
Максимальная Скорость
211.5 km/h
135 mp/h
Средний расход (км./литр.)
19.2 km/lit
45.7 mp / g

Прочие характеристики: Suzuki GSX 650F 2008 и Kawasaki 750 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
309136 руб.
287629 руб.
Год
2008
1981
Модель
Suzuki GSX 650F
Kawasaki GPz 750 (Z 750GP)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Ремонт коробки передач мотороллера Турист

Наиболее часто встречающиеся неисправности Коробка передач мотороллера «Турист» — весьма надежный, испытанный узел, поэтому она сохранилась в неизменном виде с первых моделей «Тулы». Неисправности, которые возникают в ней, вызваны, как правило, либо естественным износом деталей в процессе эксплуатации, либо несвоевременной регулировкой механизма переключения.Прежде чем рассмотреть их, вспомним, как устроена и работает коробка.Она включает два вала — первичный 1 (рис. 1) и вторичный 9, четыре пары шестерен — по числу передач и механизм переключения. Рис. 1. Коробка передач мотороллера «Турист»: 1 — первичный вал; 2, 7, 8 — шариковые подшипники; 3 — шестерня первой передачи; 4 — шестерня второй передачи; 5 — подвижная шестерня третьей передачи; 6 — шестерня четвертой передачи; 9 — вторичный вал; 10 — шестерня четвертой передачи; 11 — шестерня третьей передачи; 12 — ...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Explorer 2012 фото Мотоцикл Yamaha XSR 155 2019 фото Мотоцикл Husqvarna TE 510 Centennial 2005 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 R RAPTOR 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki ZR 400 Zephyr 1992 фото Мотоцикл Honda Winner 2018 фото Мотоцикл Yamaha WR 250Z 1992 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 фото