Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 750 Relentless Replicas 2008 против Triumph Street Triple R 2013

Suzuki GSX-R 750 Relentless Replicas 2008 в сравнении с Triumph Street Triple R 2013 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Street Triple R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 107лс., а GSX-R 750 Relentless Replicas это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 148лс. Triumph Street Triple R 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki GSX-R 750 Relentless Replicas 2008 и Triumph Street Triple R 2013

Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid-cooled, four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC,
Объём двигателя
749
675
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 48.7 mm
74 x 52.3 mm
Макс. Мощность
148 hp 110.3 KW @ 13200 rpm
79 KW 107 hp @ 11700 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
148
107
Макс.мощность на об/мин.
13200
11700
Степень Сжатия
12.5;1
12.65;1
Макс. Крутящий Момент
86.3 lb-ft @ 11200 rpm
69 Nm 51 ft-lb @ 9100 rpm
Макс. момент, Нм.
117.1
69
Макс. крутящий момент на об/мин.
11200
9100
Макс. Мощность, кВт
110
79
Зажигание / Стартер
Digital transistorized / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital - inductive type
Питание двигателя
Fuel Injection 42mm
Multipoint sequential electronic fuel injection with forced air induction
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 750 Relentless Replicas 2008 и Triumph Street Triple R 2013

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
RK525ROZ5Y, 116 links, Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multiplate
Передаточные Числа
нет данных
Aluminium beam twin spar. Rear - 2 piece high pressure die cast

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 750 Relentless Replicas 2008 и Triumph Street Triple R 2013

Емкость Топливного Бака
17 Litres
17.4 Litres / 4.6 gal
Высота Сиденья
810 mm
805 mm / 31.7 in
Сухой Вес
163 kg
нет данных
Колесная база
1390 mm / 54.7 in
нет данных
Размеры
Length 2030 mm / 79.9 in Width 710 mm / 28.0 in
Length 2030mm / 79.9 in Width (handlebars) 755mm / 29.7 in Height without mirrors 1110mm / 43.7 in
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
182 kg / 400 lb

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 750 Relentless Replicas 2008 и Triumph Street Triple R 2013

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm disc 4 piston calipers
2x 310mm floating discs, 4 piston radial calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/80 ZR17
Задняя подвеска
Link type, oil damped, coil spring, spring pre-load fully adjustable, rebound and compression damping force fully adjustable
Kayaba monoshock with piggy back reservoir, adjustable for preload, rebound and compression damping.
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, coil spring, spring pre-load fully adjustable, rebound and compression damping force fully adjustable
Kayaba 41mm upside down forks.
Рама
Twin-spar aluminum alloy
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
110 mm
Ширина Заднего Колеса
нет данных
125.5 mm

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 750 Relentless Replicas 2008 и Triumph Street Triple R 2013

Старт на Милю
10.7 sec
нет данных
Максимальная Скорость
270.6 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 750 Relentless Replicas 2008 и Triumph Street Triple R 2013

Год
2008
2013
Модель
Suzuki GSX-R 750 Relentless Replicas
Triumph Street Triple R
Swingarm
нет данных
Twin-sided, cast aluminium alloy

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Днепр МТ-10-36

Модернизированный мотоцикл Днепр Мотоцикл «Днепр» МТ10 —36. Внешне его можно отличить от прежних моделей по рычагам с шариками на концах, накидным гайкам на выпускных трубах, откидывающейся вверх — назад подножке для пассажира. В минувшем, 1976 году киевский мотоциклетный завод провел серьезную модернизацию выпускаемого им мотоцикла «Днепр» МТ10. Сначала была увеличена мощность двигателя — с 32 до 36 л. с. (см. «За рулем», 1976, № 10), а затем изменены некоторые узлы экипажной части. Это этап широкой программы совершенствования и повышения качества изготовления мотоцикла, намеченной на текущую пятилетку. Модернизированная модель получила обозначение МТ10—36.Основные направления проведенных работ были определены требованиями новых, более строгих ГОСТов в части повышения активной и пассивной безопасности мотоцикла и снижения внешнего шума. Рис. 1. Двухкулачковый тормоз переднего колеса: 1 — ведомый рычаг; 2 ...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1150R 2001 фото Мотоцикл Honda VF 1000F 1985 фото Мотоцикл Honda Valkyrie Rune 2003 фото Мотоцикл MZ Saxon 500 Country 1993 фото
Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото Мотоцикл Richman Predator Suzuki 1000CR 1981 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 2006 фото Мотоцикл Honda PCX Hybrid 2018 фото