Сравнение мотоциклов:
Suzuki Katana 2020 против Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Suzuki Katana 2020 в сравнении с Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVS 1100 Drag Star Classic это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 62лс., а Katana это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 147.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Фотография мотоцикла Suzuki Katana 2020 Фотография мотоцикла Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Suzuki Katana 2020

Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Двигатель: Suzuki Katana 2020 и Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 75 V-twin cylinder SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
999 cc / 60.9 in
1063 cc / 64.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 59 mm
95 x 75 mm
Макс. Мощность
147.5 hp / 107.7 kW) @ 10000 rpm
62 hp / 45.2 kW @ 5750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
147.5
62
Макс.мощность на об/мин.
10000
5750
Степень Сжатия
12.2:1
Carburetors
Макс. Крутящий Момент
108 Nm / 79.7 lb-ft @ 9500 rpm
85 Nm / 62.7 lb-ft @ 2500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
85
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
2500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital transistorized
TCI
Питание двигателя
Fuel Injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
4-2-1 exhaust system
нет данных

Трансмиссия: Suzuki Katana 2020 и Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Suzuki Katana 2020 и Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal / Imp gal
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
825 mm / 32.5 in
690 mm / 27.2 in
Колесная база
1460 mm / 57.5 in
1640 mm / 64.6 in
Размеры
Length 2125 mm / 83.7 in Width 830 mm / 32.7 inch Height 1110 mm / 43.7 in
Width 895 mm / 35.2 in
Мокрый вес
215.0 kg / 474 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
145 mm / 5.7
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Katana 2020 и Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Задний Тормоз
Single 240mm disc ABS
Single 282mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
2x 298mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
190/50 ZR17
170/85-15
Передняя Шина
120/70-ZR17
110/90-18
Задняя подвеска
Link type, single shock, coil spring, oil damped
Swingarm monoshock
Передняя Подвеска
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Telescopic forks
Рама
Steel, double cradle frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
113 mm / 4.4 in

Прочие характеристики: Suzuki Katana 2020 и Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
301728 руб.
322362 руб.
Год
2020
2003 - 04
Модель
Suzuki Katana
Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic
Dry Weight
232 kg / 511.4 lbs
259 kg / 571 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
25.0°
нет данных
Фотография мотоцикла Suzuki Katana 2020 Фотография мотоцикла Kawasaki Z 1000 2013
Сравнение Suzuki Katana 2020 против Kawasaki Z 1000 2013
Фотография мотоцикла Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003 Фотография мотоцикла Kawasaki Ninja 1000 2018
Сравнение Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003 против Kawasaki Ninja 1000 2018
Фотография мотоцикла Suzuki Katana 2020 Фотография мотоцикла Ducati Streetfighter 2011
Сравнение Suzuki Katana 2020 против Ducati Streetfighter 2011
Фотография мотоцикла Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003 Фотография мотоцикла Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999
Сравнение Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003 против Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999
Фотография мотоцикла Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003 Фотография мотоцикла Harley Davidson XL 1200S Sportster 2001
Сравнение Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003 против Harley Davidson XL 1200S Sportster 2001
Фотография мотоцикла Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003 Фотография мотоцикла Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000
Сравнение Yamaha XVS 1100 Drag Star Classic 2003 против Harley Davidson XLH 1200 Sportster  2000

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка тормоза на коляску мотоцикла М-61

Мотоциклы М-72, М-61, М-62 производства ирбитского мотозавода пользуются доброй славой у мотолюбителей и спортсменов. Но эти надежные и выносливые машины имеют существенный недостаток. При эксплуатации с коляской их тормозные качества резко снижаются. Причина заключается в том, что на колесе коляски нет тормоза. Это приводит к многим нежелательным последствиям: быстро изнашиваются шины, тормоза и другие узлы мотоцикла. При резком торможении инерционные силы стремятся занести коляску.   Рис. 1. Устройство тормоза: 1 — тормозная педаль; 2 — кнопка управления стоп-сигналом; 3 — упор оболочки тормозного троса; 4 — тормозной трос; 5 — хомутик крепления троса; 6 — рама коляски; 7 — тормозной диск коляски; 8 — рычаг торсиона; 9 — тормозной диск заднего колеса мотоцикла.   Чтобы избежать всего этого, я решил снабдить коляску своего мотоцикла М-61 тормозом. Устроен он просто (рис. 1) и действует очень эффективно. На ось колеса к...

Читать далее >>

Двигатель и топливо

Многих мотолюбителей интересует вопрос: почему для почти одинаковых, по их мнению, двигателей применяют разные марки бензина? Почему, например, «Юпитер—3» можно эксплуатировать на А-76, а ЯВУ-634 не рекомендуется, «Планета—3» на нем работает отменно, а «Планета-спорт» быстро выходит из строя? Да, эти двигатели одного класса — 350 см3, однако не следует спешить с выводами о возможности применения для них одного и того же, по возможности дешевого топлива. Наибольшего внимания требует двигатель «Планеты-спорт» — высокофорсированный и к тому же одноцилиндровый. Последнее обстоятельство играет важную роль, так как при прочих равных условиях (то есть при одном и том же давлении в конце процесса сжатия и температуре заряда, одинаковом составе смеси, одинаковом топливе и т. д.) детонация возникает раньше в большем цилиндре, чем в меньшем. Поэтому-то деление рабочего объема двигателя на меньшие посредством применения двух...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>