Сравнение мотоциклов:
Suzuki RV 125 Bambang 1972 против M1NSK ММВЗ-3.115 1978

Suzuki RV 125 Bambang 1972 в сравнении с M1NSK ММВЗ-3.115 1978 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ММВЗ-3.115 это не продающийся в России мотоцикл, а RV 125 Bambang это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.115 1978

Двигатель
Air cooled single cylinder two-stroke
1-цилиндровый, 2-тактный, 123.7 см³
Объём двигателя
124
123.7
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50 mm
52.0 x 58.0
Макс. Мощность
11 hp @ 6000 rpm
11.0 л.с. @ 6200 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
11
11.0
Макс.мощность на об/мин.
6000
6200
Степень Сжатия
нет данных
9.0:1
Макс. Крутящий Момент
1.4 kg-m @ 5500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
13.7
12.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5800
Макс. Мощность, кВт
8
8.1
Стартер
нет данных
Кикстартер
Система зажигания
нет данных
БКС 262.3734, генератор Г-427 (6В 65Вт)
Питание двигателя
нет данных
Карбюратор К-62С
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.115 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
4-ступенчатая
Главная передача
нет данных
Цепь
Сцепление
нет данных
Многодисковое в масле

Размеры и масса: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.115 1978

Емкость Топливного Бака
5 Litres
12.0 л
Высота Сиденья
нет данных
780 мм
Сухой Вес
109 kg
102 кг
Колесная база
нет данных
1230 мм
Дорожный Просвет
нет данных
130 мм
масса
нет данных
112 кг

Ходовая часть и тормоза: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.115 1978

Задний Тормоз
Drum
Барабанный механический, 150 мм
Передние Тормоза
Drum
Барабанный механический, 150 мм
Задняя Шина
6.70-10
3.00-18
Передняя Шина
5.40-14
3.00-18
Задняя подвеска
нет данных
Маятниковая с гидроамортизаторами, ход 80 мм
Передняя Подвеска
нет данных
Телескопическая вилка, ход 130 мм
Рама
нет данных
Облегченная трубчатая стальная

Динамические характеристики: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.115 1978

Максимальная Скорость
нет данных
95 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.3 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
16.0 м

Прочие характеристики: Suzuki RV 125 Bambang 1972 и M1NSK ММВЗ-3.115 1978

Год
1972-73
нет данных
Модель
Suzuki RV 125
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi 850T3 California 1975 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 2007 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA REPLICA 2011 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-M 2020 фото Мотоцикл Honda CROSSTOURER 2013 фото Мотоцикл BMW R NineT Pure 2017 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4 S 2020 фото