Сравнение мотоциклов:
Suzuki T 350 1970 против Triumph America 2015

Suzuki T 350 1970 в сравнении с Triumph America 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: inner leg curve, c02 emissions, model name, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то America это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61лс., а T 350 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 39лс. Suzuki T 350 1970 - байк средней стоимости, при этом Triumph America 2015 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Suzuki T 350 1970 и Triumph America 2015

Двигатель
Two stroke, parallel two cylinder, piston port
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, 360 firing interval
Объём двигателя
315 cc / 19.2 cu in
865 cc / 52.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
61 x 54 mm
90 x 68 mm
Макс. Мощность
29.1 kW / 39 hp @ 7500 rpm
45.5 kW / 61 hp @ 6800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39
61
Макс.мощность на об/мин.
7500
6800
Степень Сжатия
Air cooled
Multipoint Sequential Fuel injection with SAI
Макс. Крутящий Момент
39.3 Nm / 4.0 kgf-m / 29 lb-ft @ 6500 rpm
72 Nm / 7.34 kgf-m / 53.1 ft-lb @ 3300 rpm
Макс. момент, Нм.
39.3
72
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
3300
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
Battery and coil
Digital
Питание двигателя
2 x VM32 carburetors
Twin carburettors, with throttle position sensor and electric carburettor heaters
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
Suzuki T 350 Rebel
Triumph America

Трансмиссия: Suzuki T 350 1970 и Triumph America 2015

КПП
6 Speed, constant mesh
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain, X-ring
Сцепление
нет данных
Wet multi plate

Размеры и масса: Suzuki T 350 1970 и Triumph America 2015

Емкость Топливного Бака
15 L / 3.9 US gal / 3.2 Imp gal
19.3 Litres / 5.1 US gal / 4.2 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
69 0 mm / 27.2 in
Колесная база
нет данных
1610 mm / 63.4 in
Размеры
нет данных
Height 1175 mm / 46.3 in (without mirrors)
Мокрый вес
нет данных
250 kg / 551 lbs
Дорожный Просвет
160 mm / 6.3 in
нет данных
Колея
нет данных
143 mm / 5.6 in
объем масла
нет данных
4.5 L / 1.2 US gal / 1.0 Imp gal

Ходовая часть и тормоза: Suzuki T 350 1970 и Triumph America 2015

Задний Тормоз
Drum, internal expanding
Single 285 mm disc, Nissin 2 piston floating caliper
Передние Тормоза
Drum, internal expanding
Single 310 mm disc, Nissin 2 piston floating caliper
Задняя Шина
3.25-18
170/80 B15
Передняя Шина
3.00-18
130/90 - 16
Задняя подвеска
Twin adjustable shocks
Kayaba chrome spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork, oil damped
нет данных
Рама
нет данных
41mm Kayaba telescopic forks, polished stainless steel shrouds
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
9 6 mm / 3.8 in

Прочие характеристики: Suzuki T 350 1970 и Triumph America 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
511300 руб.
1412768 руб.
Inner Leg Curve
нет данных
Phantom black, Morello red
C02 Emissions
1290 mm / 50.8 in
нет данных
Model Name
Tubular steel, double cradle
нет данных
Год
1970-71
2015-16
Dry Weight
149 kg / 328 lbs
231 kg / 509 lbs
Cooling system
нет данных
Air-cooled
Rake
нет данных
33 .3
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 15W/50
Lubrication system
Oil injection
нет данных
Wheels Front
нет данных
C ast aluminum alloy, 12 spoke, 16 x 3.0 inch
Wheels Rear
нет данных
C ast aluminum alloy, 12 spoke, 15 x 4.0 inch
Final Reduction
2.71
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHRSE5 Road King CVO 2014 фото Мотоцикл Stels 400 Enduro 2014 фото Мотоцикл Honda VTX 1800F 2005 фото Мотоцикл Yamaha ROYAL STAR VENTURE S 1300 2012 фото
Мотоцикл Yamaha MT-07 Moto Cage 2015 фото Мотоцикл Honda Rebel CMX 500 / SE 2021 фото Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл BMW F 700GS 2013 фото