Сравнение мотоциклов:
Suzuki TS 125 Hustler 1974 против Highland Supermoto 2006

Suzuki TS 125 Hustler 1974 в сравнении с Highland Supermoto 2006 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Supermoto это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс., а TS 125 Hustler это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс. Highland Supermoto 2006 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki TS 125 Hustler 1974 и Highland Supermoto 2006

Двигатель
Air cooled, two stroke, single cylinder
Liquid cooled, four stroke, 60 V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
123
936
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50 mm
95 x 96 mm
Макс. Мощность
14 hp @ 7000 rpm
85 hp 62 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14
85
Макс.мощность на об/мин.
7000
6000
Степень Сжатия
нет данных
Injection
Макс. Крутящий Момент
14.7 Nm @ 6000 rpm.
104 Nm 76.7 ft-lb @ 4700 rpm
Макс. момент, Нм.
14.7
104
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
4700
Макс. Мощность, кВт
10
62
Зажигание / Стартер
- / kick
Integrated engine management system with ignition coils fitted directly on the spark plugs / electric

Трансмиссия: Suzuki TS 125 Hustler 1974 и Highland Supermoto 2006

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki TS 125 Hustler 1974 и Highland Supermoto 2006

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres
7 Litres
Высота Сиденья
нет данных
998 mm / 39.3 in
Сухой Вес
90 kg
165 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki TS 125 Hustler 1974 и Highland Supermoto 2006

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
Drum
Single 310mm disc 6 piston caliper
Задняя Шина
3.25-18
160/90-17
Передняя Шина
2.75-21
120/90-17
Задняя подвеска
нет данных
hlins, adjustable stiffness, compression and rebound, 300mm wheel travel
Передняя Подвеска
нет данных
50mm hlins, adjustable compression and rebound, 280mm wheel travel
Рама
нет данных
Rectangular section, CrMo steel and aluminium

Динамические характеристики: Suzuki TS 125 Hustler 1974 и Highland Supermoto 2006

Старт на Милю
19.6 sec
нет данных
Максимальная Скорость
68.2 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki TS 125 Hustler 1974 и Highland Supermoto 2006

Год
1974-76
2006
Модель
Suzuki TS 125T
Highland Supermono

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Tuono V4 R APRC 2013 фото Мотоцикл Triumph Street Triple 765RS 2017 фото Мотоцикл BMW F 750GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1997 фото
Мотоцикл KTM 150 SX 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2001 фото Мотоцикл Harley Davidson Electra Glide Standard 2019 фото Мотоцикл Honda XR 250R 1987 фото