Сравнение мотоциклов:
Suzuki XF 650 Freewind   1997 против Yamaha TDM 900 2002

Suzuki XF 650 Freewind   1997 в сравнении с Yamaha TDM 900 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDM 900 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 86.2лс., а XF 650 Freewind   это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс. Suzuki XF 650 Freewind   1997 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha TDM 900 2002 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Yamaha TDM 900 2002

Двигатель
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC. , 4 valves per cylinder
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
644
897
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82 mm
92 x 67.5 mm
Макс. Мощность
48 hp 35 kW @ 7000 rpm
86.2hp 63.4kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
86.2
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
2 x 32mm Mikuni
нет данных
Макс. Крутящий Момент
52 Nm 5.3 kg-m @ 5500 rpm
88.8Nm 9.1kg-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
52
88.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6000
Макс. Мощность, кВт
35
63
Зажигание / Стартер
CDI / electric
TCI / electric
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Yamaha TDM 900 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc coil spring

Размеры и масса: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Yamaha TDM 900 2002

Емкость Топливного Бака
18.5 Litres
20 Litres / 5.28 gal
Высота Сиденья
830mm
825 mm / 32.5 in
Сухой Вес
нет данных
190 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
162 kg / 180 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Yamaha TDM 900 2002

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 248mm disc with abs
Передние Тормоза
Single 300mm disc
2 x 298mm discs with abs
Задняя Шина
130/80-17
160/60 ZR17
Передняя Шина
100/90-19
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Full Floater with adjustable spring preload and damping
Swingarm Link-type with 133mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Oil-damped front fork
Telescopic fork with 150mm wheel travel.
Рама
нет данных
Aluminium, diamond shaped

Динамические характеристики: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Yamaha TDM 900 2002

1/4 мили (402 м)
13.7 sec / 146.8 km/h
12.2 sec
Максимальная Скорость
167.8 km/h
216.5 km / h
Средний расход (км./литр.)
42 mp/g
17.8 sec/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.7m / 39.1 m
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Yamaha TDM 900 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
207318 руб.
345795 руб.
Год
1997
2002-03
Модель
Suzuki XF 650 Freewind
Yamaha TDM 900

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Из опыта эксплуатации мотороллера Тула Т-200

Из опыта эксплуатации Т-200     Более трех лет езжу я на мотороллере Т-200. Пробег его уже превышает 20 тыс. км. Мне пришлось внести некоторые изменения в конструкцию, оборудовать машину дополнительными приспособлениями, что улучшило ее эксплуатационные качества. Думается, что мой опыт может пригодиться другим владельцам мотороллеров, поэтому хочу поделиться им на страницах журнала.   Улучшение проходимости Тулы В одном из номеров журнала «За рулем» была помещена заметка о приспособлении для противоскольжения мотоцикла. Оно очень просто: на переднее колесо вдоль шины надевается цепь, а затем камера накачивается воздухом до нормального его давления. Я усовершенствовал это приспособление и применил его для мотороллера.   Рис. 1. Цепь для заднего колеса  На переднее и на заднее колеса надеваются по две цепи. Для переднего колеса применяется цепь без шипов, а для заднего — с шипами (рис. 1), чтобы устранить не только боковое, но и продольное ско...

Читать далее >>

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Hero X-Pulse 200 2020 фото Мотоцикл CCM Classic Tracker 2022 фото Мотоцикл Aprilia FV2 1200 Concept 2008 фото Мотоцикл Honda XR 600R 1991 фото
Мотоцикл Suzuki GSX 750S3 Katana 1984 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000 Special Edition 2016 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2012 фото Мотоцикл Ducati Diavel Black Diamond 2011 фото