Сравнение мотоциклов:
SWM RS 650R 2015 против Suzuki T 350 1970

SWM RS 650R 2015 в сравнении с Suzuki T 350 1970 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, c02 emissions, model name, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то T 350 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс., а RS 650R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 53.6лс. Suzuki T 350 1970 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: SWM RS 650R 2015 и Suzuki T 350 1970

Двигатель
Single cylinder, four stroke, DOHC, 4 valve
Two stroke, parallel two cylinder, piston port
Объём двигателя
600 cc / 36.6 cu in
315 cc / 19.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 76.5 mm
61 x 54 mm
Макс. Мощность
40 kW / 53.6 hp @ 7500 rpm
29.1 kW / 39 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53.6
39
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Dry sump with oil pump and cartridge filter
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
53.5Nm / 38.7 ft lb @ 6500 rpm
39.3 Nm / 4.0 kgf-m / 29 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
53.5
39.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric with automatic decompressor
Kick
Система зажигания
Electronic, inductive discharge, with adjustable advance (digital control)
Battery and coil
Питание двигателя
EFI, Mikuni D45
2 x VM32 carburetors
Engine management system
SWM RS 650 R
Suzuki T 350 Rebel
Свечи Зажигания
NGK CR8EB
нет данных

Трансмиссия: SWM RS 650R 2015 и Suzuki T 350 1970

КПП
6-Speed, constant mesh
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate, hydraulic control
нет данных
Передаточные Числа
High strength steel single beam double cradle main frame; rear frame in light alloy
нет данных

Размеры и масса: SWM RS 650R 2015 и Suzuki T 350 1970

Емкость Топливного Бака
12 L / 3.2 US gal
15 L / 3.9 US gal / 3.2 Imp gal
Высота Сиденья
899 mm / 35.4 in
нет данных
Размеры
1506 mm / 59.3 in
нет данных
Дорожный Просвет
249 mm / 9.8 in
160 mm / 6.3 in
Колея
115.1 mm / 4.53 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: SWM RS 650R 2015 и Suzuki T 350 1970

Задний Тормоз
220 mm Floating disc, with hydraulic control and floating caliper
Drum, internal expanding
Передние Тормоза
260 mm Fixed disc with hydraulic control and floating caliper
Drum, internal expanding
Задняя Шина
140/80-18" Goldentyre GT201
3.25-18
Передняя Шина
90/90-21" Goldentyre GT201
3.00-18
Задняя подвеска
Progressive "Soft Damp" type with single hydraulic shock absorber; spring preload adjustment, compression and rebound damping adjustment (compression high & low speed), Kayaba
Twin adjustable shocks
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic hydraulic fork with forward axle; compression and rebound damping adjustment, Kayaba
Telescopic fork, oil damped
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
269 mm / 10.6 in
нет данных

Прочие характеристики: SWM RS 650R 2015 и Suzuki T 350 1970

Consumption Average (claimed)
1.60 x 21"
нет данных
Intake Valve
2.15 x 18"
нет данных
C02 Emissions
нет данных
1290 mm / 50.8 in
Model Name
нет данных
Tubular steel, double cradle
Год
2015-16
1970-71
Dry Weight
144 kg / 318 lbs
149 kg / 328 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
27
нет данных
Wheels
Light alloy
нет данных
Аккумулятор
12V 12Ah
нет данных
Lubrication system
нет данных
Oil injection
Final Reduction
нет данных
2.71

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FXE 1200 Super Glide  1975 фото Мотоцикл Honda CB 1100 TR Concept 2017 фото Мотоцикл Honda C 125 Super Cub Concept 2017 фото Мотоцикл Honda ADV 350 2022 фото
Мотоцикл BMW R 80RT Mono 1984 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 750 H1 1989 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото Мотоцикл Yamaha YB 125 Z 2012 фото